международные грузовые авиаперевозки

 

Економічні дослідження та аналізи вказують на те, що ринок вантажних авіаперевезень буде працювати дуже активно протягом решти року. Одна з причин – це те, що багато підприємств переходять на повітряний режим перевезень через надзвичайні затримки судноплавства, викликані заторами в портах і перевантаженням судів. Виробничий сектор на даному етапі залишається стабільним. Також дуже потужним зараз є експорт засобів індивідуального захисту з Азії в Європу і США.

Фармацевтичні компанії швидко нарощують поставки вакцин Covid-19 і використовують при цьому активно сферу вантажних авіаперевезень. Тому одна з ключових тенденцій розвитку вантажних авіаперевезень в 2021 році – це транспортування вакцин.

Через особливості та вимоги до транспортування такого вантажу авіаперевізники змушені мати добре продуману логістичну стратегію. Кількість відправлень, що перевозяться повітряним транспортом, поступово зростає, з’являється все більше вакцин і більше країн запускають програми вакцинації.

Наприклад, Emirates SkyCargo займається транспортуванням шести різних видів вакцин Covid-19. Також перевізник транспортує шприци по всьому світу для підтримки проведення вакцинації.

Авіакомпанія SkyTeam Cargo розробила і запустила цілу спеціальну програму по доставці вакцин.

Щоб задовольнити попит на авіатранспортування вакцин, Cathay Pacific Cargo запускає додаткові вантажні рейси.

Etihad Airways, Lufthansa Cargo, United Airlines і інші компанії на початку 2021 досягли домовленості з ЮНІСЕФ про пріоритетність поставок вакцин Covid-19 в порівнянні з іншими вантажами. Вони також взяли на себе зобов’язання збільшити вантажопідйомність, якщо це буде необхідно.

Позитивні настрої щодо розвитку в 2021 році помітні в компанії Deutsche Post DHL, прибуток якої вже в першому кварталі досягла рекордного рівня. Виконавчий директор DP DHL Group Френк Аппел заявив, що «світова торгівля продовжує відновлюватися і поширення вакцин відбувається повним ходом, що робить мене дуже оптимістичним щодо 2021 року і далі».

Також експерти припускають, що в перебігу 2021 року багато світових авіакомпаній будуть продовжувати перетворювати пасажирські літаки на повноцінні вантажні. Наприклад, компанія SmartLynx Airlines Cargo в квітні зняла сидіння з двох своїх літаків A321, щоб активно брати участь в авіадоставці вакцин.

Вантаж / Рішення

Діджиталізація логістики (тренди). Чи замінить ШІ людину?

Майбутнє вуглецево-нейтральних вантажних авіаперевезень

Топ-20 найбільш завантажених аеропортів світу з руху літаків у 2019 році

Новини галузі

Maersk і Canadian Pacific відкрили новий контейнерний термінал у Ванкувері

ЄС вводить систему URVIS для ідентифікації залізничних вагонів

EUROCONTROL: Авіаційна галузь відновлюється після COVID

Зворотній дзвінок