tc1

 

Рада директорів Turkish Airlines ухвалила рішення про виділення в самостійну юридичну одиницю підрозділу, що спеціалізується на повітряних перевезеннях вантажів. Такий крок був зроблений, щоб отримати додатковий прибуток з дедалі більшого попиту.

Нове дочірнє підприємство, що на 100% належить Turkish Airlines, продовжить виконувати польоти під брендом Turkish Cargo.

Компанія націлена на швидкий і амбітний розвиток: до 2023 року Turkish Cargo планує увійти до п’ятірки найбільших вантажних авіаперевізників у світі. Незалежний статус підрозділу в подальшому дозволить Turkish Airlines розглядати можливості стратегічної участі в компанії іноземних партнерів.

Уже зараз Turkish Cargo виконує польоти по 300 напрямках в 127 країнах, включаючи транспортування вантажів в багажних відсіках пасажирських авіалайнерів материнської компанії. Сукупні провізні потужності дозволяють щорічно перевозити до 4 млн т.

Маршрутна мережа, яку обслуговується спеціалізованими вантажними літаками, зараз включає 95 аеропортів і має зрости до 120 до 2023 року.

Парк Turkish Cargo складається з десяти Airbus A330-200F, двох A310F, одного A300, шести Boeing 777F і чотирьох По-747-400F. Деякі з цих літаків експлуатуються за договором мокрого лізингу з  оператором ACT Airlines, що базується в Стамбулі.

 

Джерело: ЦТС

Вантаж / Рішення

Повітряний транспорт у глобальному ланцюжку поставок

Як ослаблення обмежень на поїздки до США вплине на вантажні авіаперевезення?

Вантажні авіаперевезення: сучасні реалії та виклики в період пандемії

Новини галузі

Морські порти України збільшили кількість оброблених суден у січні 2022

До 2025 року Maersk поповнить свій флот 12 контейнеровозами на метанолі

Євроконтроль: найбільші аеропорти Європи за кількістю рейсів

Зворотній дзвінок