tc1

 

Совет директоров Turkish Airlines принял решение о выделении в самостоятельную юридическую единицу подразделения, специализирующегося на воздушных грузоперевозках. Такой шаг был предпринят, чтобы извлечь дополнительную прибыль из возросшего спроса.

Новое дочернее предприятие, на 100% принадлежащее Turkish Airlines, продолжит выполнять полеты под брендом Turkish Cargo.

Компания нацелена на быстрое и амбициозное развитие: к 2023 году Turkish Cargo планирует войти в пятерку крупнейших грузовых авиаперевозчиков в мире. Независимый статус подразделения в дальнейшем позволит Turkish Airlines рассматривать возможности стратегического участия в компании иностранных партнеров.

Уже сейчас Turkish Cargo выполняет полеты по 300 направлениям в 127 странах, включая транспортировку грузов в багажных отсеках пассажирских авиалайнеров материнской компании. Совокупные провозные мощности позволяют ежегодно перевозить до 4 млн т.

Маршрутная сеть, обслуживаемая специализированными грузовыми самолетами, сейчас включает 95 аэропортов и должна вырасти до 120 к 2023 году.

Парк Turkish Cargo состоит из десяти Airbus A330-200F, двух A310F, одного A300, шести Boeing 777F и четырех В-747-400F. Некоторые из этих самолетов эксплуатируются по договору мокрого лизинга с базирующимся в Стамбуле оператором ACT Airlines.

 

Источник: ЦТС

Груз / Решение

Как ослабление ограничений на поездки в США повлияет на грузовые авиаперевозки?

Грузовые авиаперевозки: современные реалии и вызовы в период пандемии

Диджитализация логистики (тренды). Заменит ли ИИ человека?

Новости области

Pacific Air Cargo представила новую систему для отслеживания грузов

FedEx запускает новое грузовое сообщение между Европой и Японией

Lufthansa Cargo присоединяется к проекту Digital Test Field Air Cargo

Обратный звонок