maersk-1

 

Датська транспортно-логістична компанія A.P. Moeller-Maersk AS відзначає дисбаланс на глобальному ринку контейнерних перевезень на тлі дефіциту контейнерів в Китаї і очікує його відновлення в 2021 році.

“Незважаючи на те, що через глобальну пандемію все ще існує багато невизначеностей, ми очікуємо, що в 2021 році обсяги контейнерних перевезень нормалізуються. До цього часу ми очікуємо пом’якшення основних факторів, що впливають на фрахтові ставки (нестача контейнерів, зафрахтованих суден і вільних складських площ в портах)”, – повідомили в компанії.

“Ми побачили більш значне, ніж очікувалося, відновлення попиту, що призвело до браку суден і обладнання у всьому світі, а також до виникнення” вузьких місць “на терміналах і в сегменті наземних перевезень”, – повідомили в Maersk.

“У другому кварталі 2020 року фрахтові ставки зросли на 4,5% і на 4,4% в третьому кварталі 2020 року, в основному через нестабільність попиту і браку суден і обладнання”, – додали в компанії.

“Через високий попит на контейнери з Азії і для задоволення потреб клієнтів в доставці ми були змушені тимчасово призупинити бронювання в online-сервісі Maersk Spot на грудневі відправки на напрямку E1W (маршрут між Європою і Азією). Іншими словами, незважаючи на прийняті оперативні заходи, у нас просто немає місця на контейнеровозах, про що клієнти були повідомлені”, – підсумували в Maersk.

 

Джерело: ЦТС

Вантаж / Рішення

2020 рік: невтішні підсумки для авіаційної галузі

FedEx і TNT Express: проблемна інтеграція

Pipistrel. Електричні літаки наближаються до комерційного прориву

Новини галузі

Перший у світі пасажирський авіарейс на екологічному паливі

Air Cargo Europe – онлайн 4-6 травня 2021

Qatar Airways Cargo приєдналась до WebCargo

Зворотній дзвінок