BelugaST

 

Європейський виробник літаків Airbus оголосив про вихід на ринок перевезень негабаритних вантажів. Зараз одним із двох лідерів у цьому сегменті є «Авіалінії Антонова», які використовують літаки Ан-124 Руслан та Ан-225 Мрія.

Для роботи на новому ринку Airbus створив окрему авіакомпанію та почав передавати до неї літаки Білуга попереднього покоління – BelugaST. ST у назві моделі розшифровується як Super Transporter.

Ці авіалайнери європейці створили на базі літака A300-600 на початку 1990-х. Для цього зверху наростили фюзеляж великого об’єму, а кабіну пілотів посунули вниз. Своє ім’я повітряні судна отримали за подібність із китами-білухами.

Літаки знадобилися Airbus, оскільки його заводи зосереджені одразу у чотирьох країнах Європи — Німеччині, Франції, Великій Британії та Іспанії. Білуги доставляли зібрані частини авіалайнерів на лінії остаточного збирання.

BelugaST: основні характеристики

Загалом Airbus випустив п’ять BelugaST. Згідно з оголошеними планами, нова дочірня авіакомпанія отримає два таких супертранспортери у 2022 році. У 2023 році флот збільшиться до трьох BelugaST, у 2024 році – до п’яти BelugaST.

За заявою Airbus, ці авіалайнери матимуть змогу літати ще 20 років. Компанія вирішила задіяти їх у комерційних перевезеннях, оскільки для своєї діяльності з доставки частин літаків на заводи вже випустила оновлену BelugaXL.

“Вантажний відсік BelugaST має найбільший у світі внутрішній перетин серед усіх транспортних авіалайнерів і вміщує негабаритні вантажі до 7,1 метра завширшки і 6,7 метра заввишки”, – заявили в Airbus.

Для порівняння, в Ан-124 ширина вантажного відсіку 6,4 метра та висота 4,4 метра. Однак літак має перевагу за максимальною вагою вантажу, який може перевозити за один рейс. Ан-124 цей показник становить від 120 до 150 тонн залежно від модифікації, у BelugaST — 40 тонн.

 

cargo_planes

 

Джерело: Avianews

Вантаж / Рішення

Повітряний транспорт у глобальному ланцюжку поставок

Як ослаблення обмежень на поїздки до США вплине на вантажні авіаперевезення?

Вантажні авіаперевезення: сучасні реалії та виклики в період пандемії

Новини галузі

Морські порти України збільшили кількість оброблених суден у січні 2022

До 2025 року Maersk поповнить свій флот 12 контейнеровозами на метанолі

Євроконтроль: найбільші аеропорти Європи за кількістю рейсів

Зворотній дзвінок