044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

887

 

Компанія Volvo представила дві нові вантажівки Volvo FH і Volvo FM, які працюють на зрідженому природному газі (СПГ) і біогазі.

Використання біогазу дозволяє досягти нульового балансу викидів вуглецю і скоротити рівень викидів CO2 до 100%.

У Volvo відзначають, що на сьогоднішній день вантажівки, що працюють на СПГ, є найбільш комерційно вигідною альтернативою звичному дизельному паливу для великовантажних далеких перевезень.

“Це пальне є в достатній кількості і за конкурентноздатною ціною. Використання більшої кількості вантажівок з газовими двигунами в довгостроковій перспективі створює сприятливі умови для переходу до активного використання скрапленого біогазу”, – заявив директор з питань охорони навколишнього середовища та інновацій Volvo Trucks Ларс Мартенссон.

 

888

 

Силовий агрегат Volvo Trucks для зрідженого біогазу і природного газу має енергоефективність, яку можна порівняти з аналогічними дизельними двигунами, але відрізняється значно меншим рівнем викидів СО2.

Застосування зрідженого біогазу, також відомого як рідке біопаливо (Bio-LNG), зменшує чисті викиди на 100% “від бака до колеса” (TTW), а використання природного газу скорочує викиди приблизно на 20% (TTW) в порівнянні зі звичайним дизельним паливом європейського стандарту.

Електромобільні з використанням водневих паливних елементів може в довгостроковій перспективі зменшити потребу в акумуляторах для магістральних перевезень.

“Хоча технологія водневих паливних елементів має перспективні розробки, все ще існують практичні і фінансові перепони, які необхідно подолати, перш ніж це дозволить забезпечити значні кліматичні переваги для перевезення надважких вантажів”, – додав Мартенссон.

 

889

 

Джерело: ЦТС

Вантаж / Рішення

Бліц-інтерв’ю з Володимиром Дорошенком, CEO компанії “D.S.L.”

Кібератаки у сфері міжнародних авіаперевезень

Які документи потрібні для відправки цінних вантажів?

Новини галузі

Порт Шанхай встановив новий рекорд за загальною кількістю оброблених контейнерів

Air France KLM Martinair Cargo готується розповсюджувати вакцини від Covid-19

Німецька UIC виходить на український ринок залізничних перевезень