Airbus-zero-emissions-aircraft-1000x563

 

Airbus представив три концепції літаків майбутнього, які під час польоту не викидатимуть вуглекислий газ.

Домогтися цього компанія планує переходом на водень як основне паливо.

Перші два літаки схожі на існуючі авіалайнери. Один з них буде працювати на реактивних двигунах і зможе перевозити 120-200 пасажирів на 3700 км. Водень в рідкому вигляді планується перевозити у хвості за перегородкою, яка забезпечує герметизацію салону.

Прототипом другого авіалайнера стануть існуючі регіональні турбогвинтові літаки. У Airbus припускають, що повітряне судно такого типу зможе літати на відстань до 1800 км і перевозити до 100 пасажирів.

Третя концепція «літаючого крила» є новою для цивільної авіації і ніде зараз не використовується для комерційних перевезень.

Передбачається, що весь фюзеляж буде вдає із себе крило, всередині якого розмістяться салон на 200 пасажирів і паливні баки. У Airbus підкреслюють, що така концепція дозволяє опрацьовувати різні компонування салону і розташування паливних баків.

Представлені концепції є відправною точкою для проведення подальших досліджень по створенню літака, не викидає вуглекислий газ. Саме тому фінальна версія авіалайнерів в разі, якщо проект стане реальністю, може значно відрізнятися від концепцій.

У Airbus розраховують, що в комерційну експлуатацію водневі літаки надійдуть в 2035 році, проте визнають – їх використання потребують внесення суттєвих змін до інфраструктури аеропортів.

 

Джерело: Avianews

Вантаж / Рішення

Повітряний транспорт у глобальному ланцюжку поставок

Як ослаблення обмежень на поїздки до США вплине на вантажні авіаперевезення?

Вантажні авіаперевезення: сучасні реалії та виклики в період пандемії

Новини галузі

МІУ підписало меморандум з Airbus про створення національної авіакомпанії України

Raben переводить на 100% екологічно чисту енергію роботу складів у Польщі

Лізинг вантажних вагонів для УЗ – програма МІУ з 2022 року

Зворотній дзвінок