044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

american

 

Після радикальних обмежень міжнародних і внутрішніх рейсів American Airlines переходить на вантажні перевезення. Авіакомпанія оголосила, що вона буде перевозити медикаменти, пошту, електроніку та інші товари в рамках своїх перших за 36 років вантажних рейсів, на яких вона буде використовувати один з пасажирських літаків, що залишився незадіяним після спалаху пандемії коронавірусу.

“Ми повинні зіграти ключову роль в підтримці необхідної кількості товарів у цей безпрецедентний час, і ми пишаємося тим, що можемо зробити все, щоб продовжувати обслуговувати наших клієнтів і наше співтовариство”, – сказав Рік Елісон, президент з вантажоперевезень і Віце-президент з міжнародних операцій в American Airlines.

“Важкі часи вимагають творчих рішень, і команда співробітників авіакомпанії постійно працює над тим, щоб забезпечити наших клієнтів усіма вантажними рейсами”, – додав Елісон.

Перший з 1984 року виключно вантажний рейс AA почався в п’ятницю з міжнародного аеропорту Даллас-Форт-Уерт (DFW) і завершився в суботу в аеропорту Франкфурта (FRA) в Німеччині. Після повернення Boeing 777-300 зробить ще один зворотний політ в FRA.

За даними American Airlines, всі чотири запланованих рейсу будуть використовуватися для перевезення медичних матеріалів, пошти для американських військ, дислокованих в Європі, телекомунікаційного обладнання та електроніки, які будуть підтримувати людей, які працюють з дому, і товарів, які розповсюджуються за допомогою онлайн-торгівлі.

Зі зрозумілих причин обслуговуванням всіх операцій буде займатися мінімальна кількість людей, необхідна для їх безпечної реалізації.

 

Джерело: American Airlines

Вантаж / Рішення

Бліц-інтерв’ю з Володимиром Дорошенком, CEO компанії “D.S.L.”

Кібератаки у сфері міжнародних авіаперевезень

Які документи потрібні для відправки цінних вантажів?

Новини галузі

Порт Шанхай встановив новий рекорд за загальною кількістю оброблених контейнерів

Air France KLM Martinair Cargo готується розповсюджувати вакцини від Covid-19

Німецька UIC виходить на український ринок залізничних перевезень