грузовое сообщение

 

FedEx Express Europe, дочірня компанія FedEx Corp. і найбільша в світі компанія експрес-перевезень, минулого тижня оголосила про запуск нового міжконтинентального рейсу між Європою і Японією. Це дозволить клієнтам отримати краще пряме сполучення і додаткові можливості для вантажоперевезень як з Японії, так і з північного Китаю.

Рейс, що виконується Boeing 777, збільшить міжконтинентальну пропускну здатність ще майже на 200 тонн на тиждень. Нове вантажне сполучення здійснюватиметься безпосередньо чотири рази на тиждень з аеропорту Шарль-де-Голль в Парижі до міжнародного аеропорту Кансай в Осаці, Японія. Потім літак вилетить до міжнародного аеропорту Гуанчжоу-Байюнь (Китай).

Крім того, буде виконуватися щотижневий рейс з аеропорту Шарль-де-Голль, що прямує спочатку в сінгапурський аеропорт Чангі, а потім в кантонський аеропорт Байюнь.

Нове вантажне сполучення: переваги

Нове вантажне сполучення забезпечить близько 50 тонн додаткової потужності. Нові рейси є відповіддю компанії на зростаючий споживчий попит, особливо на поставки товарів електронної комерції в регіоні. У червні 2021 року обсяг електронної торгівлі FedEx з Азії і Європи збільшився більш ніж на 1 мільярд доларів в річному численні.

Завдяки новим повідомленнями компанії, що працюють на маршруті ЄС-Японія і всередині Азії, отримають більш легкий доступ до ринків Азіатсько-Тихоокеанського регіону, багато з яких працюють над відновленням свого потенціалу після краху, що стався в 2020 році.

«Роздрібні онлайн-продажу в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні склали близько 2,45 трильйона доларів в 2020 році. Дослідження показують, що продажі товарів електронної комерції в регіоні до 2025 року збільшаться майже удвічі. Важливо, щоб європейські компанії могли вільно використовувати потенціал зростання, пропонований регіоном », – сказала Карен Реддінгтон, глава FedEx Express Europe.

«Останнє розширення нашої мережі означає, що європейські компанії тепер можуть скористатися величезними можливостями зростання, пропонованими ринками в Японії і регіоні APAC. Компанії можуть покладатися на FedEx як на партнера в розширенні свого бізнесу на цьому процвітаючому торговому маршруті », – додала вона.

Швидкозростаючі ринки Азіатсько-Тихоокеанського регіону є привабливим місцем для багатьох європейських компаній, які хочуть розширити свою діяльність в цьому регіоні. У період з травня 2020 року по травень 2021 року світовий імпорт Японії збільшився на 28,3 відсотка. При цьому на Європу припадало 16 проц. всього японського імпорту (103 мільярди доларів).

Японія також є четвертим за величиною ринком електронної комерції. FedEx є одним з провідних гравців в області експрес-логістики в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. В даний час компанія виконує більше 200 рейсів в тиждень між Азіатсько-Тихоокеанським регіоном і регіонами Тихого океану і Європи. Вона також з’єднує клієнтів з країн ЄС і Азіатсько-Тихоокеанського регіону з великою глобальною мережею компанії.

 

Джерело: FedEx

Вантаж / Рішення

Як ослаблення обмежень на поїздки до США вплине на вантажні авіаперевезення?

Вантажні авіаперевезення: сучасні реалії та виклики в період пандемії

Діджиталізація логістики (тренди). Чи замінить ШІ людину?

Новини галузі

Pacific Air Cargo представила нову систему для відстеження вантажів

FedEx запускає нове вантажне сполучення між Європою і Японією

Lufthansa Cargo приєднується до проєкту Digital Test Field Air Cargo

Зворотній дзвінок