Ан-124-100

 

«Авіалінії Антонова» в короткі терміни безпечно перевезли три пожежні автомобілі «Rosenbauer Panther 6×6» одним рейсом на літаку Ан-124-100М-150. Вони транспортувались з Близького Сходу до Центральної Азії.

Команді «Авіаліній Антонова» вдалося протягом тижня знайти рішення для доставки вантажівок до Центральної Азії. Обставини склалися таким чином, що авіаперевезення стало єдиною можливістю безпечно і вчасно доставити вантаж.

Швидке економічно вигідне рішення

«Компанія «Rosenbauer» звернулася до нас і описала події, які вплинули на необхідність швидкого перевезення пожежних машин. «Авіалінії Антонова» змогли включити цю доставку в розклад рейсів, що вже здійснюються в регіоні. Так ми забезпечили економічне і своєчасне рішення відповідно до вимог замовника», – розповів Іван Божко, працівник комерційного департаменту «Авіаліній Антонова».

Після прибуття до пункту призначення пожежні машини вивантажувалися з літака. Вантажі за іншим проектом – завантажувались, оптимізуючи в такий спосіб використання літака.

Вага кожної пожежної машини – 21 т, довжина – 12 м. Таким чином, у цьому перевезенні загальна вага вантажу склала 63 т. За довжиною – 36 м – він зайняв усю довжину вантажної кабіни «Руслана».

«Ми знову мали задоволення працювати з компанією «Авіалінії Антонова», доставляючи наші пожежні машини по повітрю у важкодоступний кінцевий пункт призначення», – сказав Філіп Карл, провідний менеджер по роботі з клієнтами компанії «Rosenbauer International AG».

Нещодавно авіакомпанія «Авіалінії Антонова» перевезла п’ять гелікоптерів Black Hawk з Польщі на Філіппіни на одному з семи своїх літаків Ан-124-100.

Вантаж / Рішення

Діджиталізація логістики (тренди). Чи замінить ШІ людину?

Майбутнє вуглецево-нейтральних вантажних авіаперевезень

Топ-20 найбільш завантажених аеропортів світу з руху літаків у 2019 році

Новини галузі

Maersk і Canadian Pacific відкрили новий контейнерний термінал у Ванкувері

ЄС вводить систему URVIS для ідентифікації залізничних вагонів

EUROCONTROL: Авіаційна галузь відновлюється після COVID

Зворотній дзвінок