044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

INCOTERMS-2020-1080x628

 

Правила Інкотермс являють собою міжнародні комерційні умови, комплект міжнародних правил тлумачення найбільш широко використовуваних торговельних термінів (умов) в галузі міжнародної торгівлі.

01.01.2020 року вступили в силу нові правила Інкотермс 2020. До цього часу діяли правила Інкотермс 2010. Вказана редакція направлена на перегляд діючих правил Інкотермс і полягає в тому, щоб їх максимально спростити, і крім того, видалити зайві базиси поставок, які можуть викликати плутанину і непорозуміння у використанні торгових термінів, більш чітко роз’яснити всі умови поставок для експортерів та імпортерів по всьому світу.

Як пояснює міжнародна транспортно-логістична компанія Kuehne + Nagel International AG, різниця між Incoterms 2010 i Incoterms 2020 полягає в наступному:

• Incoterms® FCA (Free Carrier) тепер надає додаткову можливість зробити бортовий запис в коносаменті перед вантаженням товару на судно.

• Тепер витрати відображаються централізовано в A9 / B9 кожного правила Incoterms®.

• CIF тепер вимагає принаймні страхування з мінімальним покриттям за умовою «A» відповідно до умов страхування вантажів Об’єднання лондонських страховиків.

• CIP вимагає принаймні страхування з мінімальним покриттям за умовою «C» відповідно до умов страхування вантажів Об’єднання лондонських страховиків.

• Правила Incoterms® «Франко-перевізник» (FCA), «Поставка на місце» (DAP), «Поставка на місце без навантаження» (DPU) і «Поставка з оплатою мита» (DDP) тепер враховують, що товари можуть перевозитися без участі стороннього перевізника. а саме за допомогою власних транспортних засобів.

• Правило «Поставка на терміналі» (DAT) було змінено на «Поставка на місце вивантаження» (DPU), щоб пояснити, що місцем призначення може бути будь-яке місце, а не тільки «термінал».

• Incoterms® 2020 тепер явно перекладає відповідальність, пов’язану з вимогами безпеки і додатковими витратами, на продавця.

 

rules-kn1

rules-kn2

Джерело: Kuehne + Nagel International AG

Вантаж / Рішення

Бліц-інтерв’ю з Володимиром Дорошенком, CEO компанії “D.S.L.”

Кібератаки у сфері міжнародних авіаперевезень

Які документи потрібні для відправки цінних вантажів?

Новини галузі

Порт Шанхай встановив новий рекорд за загальною кількістю оброблених контейнерів

Air France KLM Martinair Cargo готується розповсюджувати вакцини від Covid-19

Німецька UIC виходить на український ринок залізничних перевезень