beluga2

 

4 січня, в збиральному цеху Airbus в Тулузі завершилася збірка основної конструкції першого транспортного літака BelugaXL, призначеного для перевезення габаритних вантажів. Зокрема, в самому європейському авіабудівному концерні його планують використовувати для транспортування частин фюзеляжу інших літаків Airbus.

Фото нового літака опублікував у Flickr користувач Rami Khanna-Prade, передає ЦТС.

 

beluga3

 

Поки в корпорації планують випустити 5 таких повітряних суден. Перший політ вже зібраної машини очікується в 2018 році, початок експлуатації – в 2019-м.

У порівнянні з Airbus Beluga, модернізована модель більша за всіма параметрами. Зокрема, розмах крил становить 60,3 м (проти 44,48 м у прототипу), діаметр фюзеляжу – 8,8 м (проти 7,1 м), максимальна злітна вага – 227 т (проти 155 т), дальність польоту – 4,074 тис. км (проти 2,779 тис. км). При цьому, творці зберегли характерну для “Білуги” форму фюзеляжу, що нагадує морського ссавця.

Нагадаємо, напередодні Нового року Airbus уклав фінальний контракт на продаж холдингу Indigo Partners і чотирьом авіакомпаніям під його керуванням 430 літаків сімейства А320neo.

Втім, не з усіма моделями Airbus справи у концерну йдуть добре. Так, через недостатній попит на A380, він може бути знятий з виробництва. Підштовхнути авіабудівників до такого кроку може відмова від замовлення даної моделі Emirates.

 

Джерело: ЦТС

Вантаж / Рішення

Повітряний транспорт у глобальному ланцюжку поставок

Як ослаблення обмежень на поїздки до США вплине на вантажні авіаперевезення?

Вантажні авіаперевезення: сучасні реалії та виклики в період пандемії

Новини галузі

Морські порти України збільшили кількість оброблених суден у січні 2022

До 2025 року Maersk поповнить свій флот 12 контейнеровозами на метанолі

Євроконтроль: найбільші аеропорти Європи за кількістю рейсів

Зворотній дзвінок