Державіаслужба України і Госавіанадзор Узбекистану на зустрічі 12 грудня в Ташкенті домовилися про відновлення прямих регулярних рейсів між Ташкентом і Києвом, повідомили avianews.com в Державіаслужбі України.
В ході переговорів сторони схвалили квоту польотів два рази на тиждень. В Державіаслужбі не змогли уточнити, чи є дана квота загальної для обох сторін, або ж кожна зі сторін зможе літати за маршрутом з частотою два рази на тиждень.
Крім цього, підписаний документ передбачає укладення код-шерінгової угоди про спільну експлуатацію лінії між авіакомпаніями обох країн.
За даними посла України в Узбекистані Юрія Савчука, у зустрічі взяли участь представники авіакомпанії МАУ і “Узбецьких авіаліній”.
Досягнуті домовленості в МАУ avianews.com пообіцяли прокоментувати в найближчі дні.
Пряме авіасполучення між Україною і Узбекистаном було перервано в 2015 році після того, як узбецька сторона зажадала скоротити квоту польотів для кожної зі сторін з двох до одного рейсу на тиждень, з чим не погодилися МАУ.
Український авіаперевізник назвав квоту в два рейси на тиждень мінімально прийнятною нормою експлуатації маршруту Київ-Ташкент.
“В Узбекистан дозволено виконувати два рейси на тиждень з кожного боку на одному маршруті. […] В розумінні узбецької сторони – кожен сезон перевізники повинні домовлятися про те, скільки рейсів в тиждень може виконуватися. І на сезон літо 2015 року узбецька сторона вирішила, що одного рейсу на тиждень з кожного боку буде досить, і не погоджувала МАУ розклад хоча б на два рейси на тиждень, що є, з точки зору МАУ, мінімально прийнятної нормою експлуатації рейсу перевізником “, – розповіла тоді avianews.com прес-секретар українського авіаперевізника Євгенія Сацька.
Вперше конфлікт навколо польотів з Києва до Ташкента виник в 2013 році, коли МАУ планувала почати польоти в Узбекистан, але не змогла отримати зручні слоти в Ташкенті. Тоді авіаперевізник звинуватив узбецьку сторону в спробі зберегти монополію “Узбецьких авіаліній” на лінії Київ-Ташкент, які залишалися єдиним перевізником на маршруті після відходу з ринку “АероСвіту”.
В результаті в 2014 році на кілька місяців “Узбецькі авіалінії” припинили польоти в Київ, після чого конфлікт був тимчасово врегульовано – узбецька авіакомпанія відновила польоти в Україну, а МАУ змогла відкрити рейси Київ-Ташкент.
Джерело: Avianews.com
