В 2020 году авиакомпании получили 566 больших пассажирских самолетов Airbus:
- ◦ 38 самолетов семейства A220, 446 самолетов семейства A320 (в том числе 431 модель NEO)
- ◦ 19 самолетов семейства A330 (в том числе 13 NEO)
- ◦ 59 самолетов семейства A350 (в том числе 14 A350-1000)
- ◦ 4 А380
Это на 34% меньше, чем в 2019 году, когда пользователи получили из Тулузы 863 самолета производства концерна. Чтобы преодолеть ограничения на международные полеты, команда Airbus внедрила решение для электронной доставки, которое охватило более 25% самолетов, переданных в 2020 году, что позволило клиентам получать их, сведя к минимуму необходимость прибытия на объекты Airbus.
«Работа вместе с нашими клиентами позволила нам пережить трудный год. Команды, клиенты и поставщики компании объединились перед лицом невзгод, чтобы добиться этого результата. Мы также благодарим наших партнеров и правительства за их решительную поддержку авиационного сектора. Основываясь на поставках в 2020 году, мы с осторожным оптимизмом смотрим на 2021 год, хотя в краткосрочной перспективе мы сталкиваемся со значительными проблемами и неопределенностями», — сказал генеральный директор Airbus Гийом Фори.
В 2020 году Airbus получил в общей сложности новые заказы на 383 самолета:
- ◦ 64 семейства A220
- ◦ 296 — A320 (включая 37 A321XLR)
- ◦ 2 A330
- ◦ 21 — семейства A350
После отмены заказов на 115 самолетов к 31 декабря 2020 года портфель заказов составил 7 184 самолета. Финансовые результаты всего концерна 2020 из Тулузы будут объявлены 18 февраля 2021 года.
Источник: Aviation24