Maersk планирует построить 12 океанских контейнеровозов на зеленом метаноле в 2024-25 годах.
В 2021 году компания анонсировала строительство восьми контейнеровозов на зеленом метаноле вместимостью по 16 тыс. TEU каждый. Теперь к ним добавились еще четыре, которые должны построить на мощностях Hyundai Heavy Industries (HHI) в 2025 году.
Первое судно из двенадцати планируется сдать в первом квартале 2024 года. Ожидается, что его эксплуатация позволит снизить годовые выбросы парниковых газов на 1,5 млн тонн в год.
Определенной проблемой для Maersk могут стать недостаточные объемы производства зелёного метанола. В настоящее время они составляют около 30 тыс. тонн в год, тогда как для оперирования флотом из 12 контейнеровозов необходимо не менее 450 тыс. тонн в год. Но в компании подчеркивают, что зеленый метанол – не единственное топливо, рассматриваемое для будущих судов компании. В зависимости от сегмента, региона работы и спроса Maersk рассматривает возможность строительства судов, которые использовали бы и другие безуглеродные виды топлива.
Источник: The Maritime Telegraph