aviointeriors_new_seats_concept_1

 

Итальянский производитель кресел для самолетов Aviointeriors представил новый дизайн сидений для авиалайнеров, который позволит обеспечить дистанцию между пассажирами.

Концепт новых кресел получил название Janus в честь двуликого бога из древнеримской мифологии.

Два его лица смотрят в противоположные стороны, что является основной идеей нового дизайна.

Предполагается, что на двух из трех кресел в блоке пассажиры будут сидеть как обычно лицом по направлению к носу самолета, тогда как среднее кресло будет развернуто в сторону хвоста. Это позволит увеличить расстояние между путешественниками для снижения рисков передачи инфекций на борту.

Для дополнительной защиты каждое сидение предлагается оснастить прозрачными экранами, которые в трех проекциях формируют индивидуальное пространство каждого пассажира.

Похожую концепцию под названием Glassafe итальянский производитель предложил также для установки на обычных креслах в качестве дополнительного средства защиты. Она позволит создавать частично изолированное пространство возле каждого пассажира для уменьшения взаимодействия.

 

aviointeriors_new_seats_concept_2

 

Сейчас в рамках концепции социального дистанцирования авиакомпаниям советуют блокировать соседнее кресло, что уменьшает вместимость авиалайнеров и ведет к повышению расходов на перевозку каждого пассажира.

Aviointeriors является крупным производителем авиационных кресел для разных классов обслуживания. Компания работала с такими авиакомпаниями как Iberia, El Al, Aegean Airlines, United Airlines, TAP Portugal.

Несколько лет назад производитель представил новый концепт кресел, который предполагает размещение пассажиров стоя. Их применение могло бы увеличить емкость авиалайнеров на 20%.

 

Источник: Avianews

Груз / Решение

Воздушный транспорт в глобальной цепочке поставок

Как ослабление ограничений на поездки в США повлияет на грузовые авиаперевозки?

Грузовые авиаперевозки: современные реалии и вызовы в период пандемии

Новости области

Морские порты Украины увеличили количество обработанных судов в январе 2022 года

К 2025 году Maersk пополнит свой флот 12 контейнеровозами на метаноле

Евроконтроль: крупнейшие аэропорты Европы по количеству рейсов

Обратный звонок