044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

Строительство завода по производству DSL-01 в Делфзейле, Нидерланды, возглавляет SkyNRG — лидер мирового рынка SAF и долгосрочный стратегический партнер Shell Aviation. Shell привнесет свой технический и коммерческий опыт в развитие завода и, благодаря участию в проекте, получит возможность покупать экологически чистое авиационное топливо, производимое на предприятии.

«Shell Aviation гордится тем, что участвует в проекте DSL-01: этот первый специализированный завод является важной вехой в ускорении поставок экологически чистого авиационного топлива в Европу и будет способствовать сокращению выбросов в авиационном секторе», — прокомментировала Анна Масколо, вице-президент Shell Aviation. «Когда дело доходит до выбросов углерода, авиационной отрасли необходимо сотрудничество между участниками отрасли, ей нужна поддержка для стимулирования технических инноваций и инвестиций, и, наконец, что не менее важно, ей нужен набор решений, которые помогут ускорить переход к чистому нулевому уровню выбросов. В Shell мы начали путь, хотя мы понимаем, что есть еще много вещей, которые нужно сделать, чтобы избежать, сократить и компенсировать выбросы углерода».

Завод по производству DSL-01 планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году, и это будут первые специализированные коммерческие поставки экологически чистого авиационного топлива на авиационный рынок Европы. Завод будет ежегодно производить 100 000 тонн экологически чистого авиационного топлива, что соответствует сокращению выбросов эквивалента CO2 в течение жизненного цикла примерно на 270 000 тонн. Завод также будет производить нафту и 15 000 тонн био-сжиженного нефтяного газа в год в качестве побочного продукта. Ранее KLM Royal Dutch Airlines взяла на себя обязательство в течение 10 лет разрабатывать и закупать 75 000 тонн экологически чистого авиационного топлива в год.

Исходным сырьем, используемым для производства, будут потоки отходов и остатков, такие как отработанное кулинарное масло, поступающие в основном из региональных предприятий. Установка будет работать на экологически чистом водороде, производимом на месте в морском порту Гронингена. По оценке Круглого стола по устойчивым биоматериалам, совокупные преимущества сырья, экологически чистого водорода и использования энергии с низким содержанием углерода для производства электроэнергии будут способствовать производству экологически чистого авиационного топлива с выбросами углерода в течение всего жизненного цикла, примерно на 85% ниже, чем у обычного реактивного топлива.

Благодаря сотрудничеству Shell Aviation/SkyNRG зона использования топлива SAF расширяется на глазах. Кроме того, Shell Aviation и SkyNRG поддерживают аэропорты и авиаперевозчиков в их стремлении сократить выбросы СО2. В прошлом году Shell и SkyNRG начали поставлять SAF европейским авиакомпаниям KLM, Scandinavian Airlines и Finnair в аэропорту Сан-Франциско (SFO). Кроме того, они помогли Swedavia, крупнейшему шведскому оператору, подготовиться к применению SAF в пяти аэропортах.

Топливо, которое сейчас поставляется клиентам, изготавливается из отработанного растительного масла на нефтеперерабатывающем заводе World Energy Paramount в Лос-Анджелесе, который в настоящее время является единственным в мире функционирующим перерабатывающим заводом, производящим топливо SAF. Для производства экологически устойчивого авиационного топлива (SAF) также используются твердые отходы, такие как упаковочные материалы и пищевые отходы, а также природное сырье, в том числе древесные отходы и водоросли. Как правило, использование устойчивого сырья в производстве топлива приводит к сокращению выбросов CO2 на 60-80% по сравнению со стандартным авиационным топливом.

Поскольку к 2050 году авиационная отрасль стремится снизить уровень выбросов СО2 (по нормам 2005 года) на 50%, ввод в эксплуатацию завода по производству топлива в Дельфзейле (Нидерланды) представляет собой своевременную реакцию на растущую необходимость повысить экологичность авиаперелетов и авиаперевозок в Европе. По данным Инициативной группы воздушного транспорта (ATAG), коалиции компаний и экспертов авиационной отрасли, работающей над содействием устойчивому росту в авиационной отрасли, в 2018 году во время авиаперелетов в мире было произведено 895 млн. тонн CO2, что составляет около 2,5% выбросов парниковых газов в мире. В ноябре 2019 года на саммите представителей авиационной отрасли в Берлине Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) призвала правительства стран Европы уделять приоритетное внимание охране окружающей среды в авиации.

Маартен ван Дейк, управляющий директор SkyNRG, добавил: «Это важный проект для развития устойчивого рынка авиационного топлива, и, обладая глобальным опытом эксплуатации и техническими знаниями, Shell является естественным партнером, помогающим ускорить его прогресс. Общие амбиции и совместный подход вовлеченных компаний служат убедительным сигналом для остальной части нашей отрасли о действиях, необходимых для обеспечения устойчивого будущего для авиации».

Ни одна отрасль промышленности не воплощает в себе дух изобретательства и технического совершенства с тем же изяществом и страстью, как авиация. Shell Aviation гордится той ролью, которую играет в истории развития авиационной отрасли. Группа авиаспециалистов работает в специализированном авиационном научно-исследовательском центре в Соединенных Штатах, где они создают инновационные виды топлива и присадки премиум-класса, выполняют работу по улучшению термостабильности присадок к топливу для реактивных двигателей совместно с GE, KLM и Airbus, разрабатывают смазки для самолетов Boeing, изучают газо-жидкостную конверсию для Rolls Royce, Airbus, Qatar Airways и т.д.

 

О Shell Aviation

Благодаря одной из самых разветвленных заправочных сетей в мире, осуществляющей поставки топлива и смазочных материалов в 900 аэропортах в более чем 60 странах мира, Shell Aviation обеспечивает потребности самых разных клиентов — от частных пилотов до крупнейших авиакомпаний мира. Разнообразный ассортимент топлива, смазочных материалов и услуг мирового класса для всех типов самолетов включает в себя реактивное топливо и авиационный газ для газотурбинных двигателей и авиалайнеров с поршневыми двигателями соответственно, а также ассортимент моторных масел, жидкостей и консистентных смазок AeroShell®.

Компания Shell Aviation продает больше авиакеросина, чем кто-либо другой в мире. Цепочка поставок мирового класса была построена таким образом, чтобы, где бы компания ни обслуживала клиентов, они могли рассчитывать на надежные поставки качественного топлива. Shell Aviation гордится своей производственной эффективностью и постоянно ищет новые и более эффективные способы, позволяющие клиентам больше летать.

Shell Aviation стремится быть лидером в переходе на низкоуглеродное авиационное топливо и придерживается стратегии предотвращения, сокращения и компенсации выбросов углерода для своих клиентов.

Дополнительную информацию можно найти на сайте Shell Aviation.

 

О SkyNRG

SkyNRG — мировой лидер на рынке экологически безопасных решений для авиационного топлива (SAF). SkyNRG была основана KLM, Spring Associates и EME с целью развития рынка экологически чистого авиационного топлива.

SkyNRG производит, смешивает и распространяет SAF, гарантирует устойчивость по всей цепочке поставок и помогает софинансировать любой ценовой разрыв по сравнению с обычным авиационным топливом. В то же время SkyNRG фокусируется на развитии региональных цепочек поставок SAF, например, на собственном специализированном заводе по производству SAF, DSL-01, которые предлагают реальную устойчивую и доступную альтернативу ископаемым видам топлива.

Чтобы гарантировать, что компания принимает правильные решения относительно устойчивости деятельности компании, проектов и продуктов, SkyNRG структурно консультируется независимым Советом по устойчивому развитию, в который входят представители WWF International, Европейского климатического фонда, сети Solidaridad Network и Университета Гронингена. Кроме того, деятельность SkyNRG сертифицирована Круглым столом по устойчивым биоматериалам (RSB), высшим возможным стандартом сертификации экологически безопасных видов топлива.

Дополнительную информацию можна найти на сайте SkyNRG.

 

По материалам Shell Aviation и SkyNRG

Груз / Решение

Pipistrel. Электрические самолеты приближаются к коммерческому прорыву

Самолеты, перевозящие грузы. Что ждать в небе?

Аэропорт 2.0. Цифровая трансформация в эпоху Промышленной революции 4.0

Новости области

DHL начинает международные поставки вакцин против Covid-19

Airbus произвел в прошлом году на 34% меньше самолетов, чем в 2019

Европейские страны ограничивают авиасообщение с Британией