В Мюнхене с 4 по 7 июня 2019 года была проведена крупнейшая в мире выставка логистики с новыми рекордными показателями. Главными темами были торговая война между США и Китаем и нехватка водителей. Новый Шелковый путь также был в центре внимания, впрочем как и искусственный интелект, на который возложены большие надежды во многих областях.
«Транспортная логистика подтвердила свою роль крупнейшего в мире интермодального логистического центра. В выставке приняли участие 2374 экспонента и около 64 тыс. посетителей, что соответственно на 10% и на 5% больше, чем в предыдущий раз в 2017 году», — сообщил Стефан Руммель, управляющий директор Messe München. Масштаб выставки вырос из одного до десяти залов, и она снова привлекла внимание международных участников: количество зарубежных экспонентов выросло на 3% до 56%, а число зарубежных посетителей — также выросло на 3% и составило 47% от общего числа посетителей.
«Мы наблюдаем значительное увеличение числа китайских экспонентов — с 30 до 64», — заявил г-н Руммель. «Китайские компании все чаще ищут партнеров по сотрудничеству в Европе». Нехватка водителей также была одной из доминирующих тем. В дополнение к более привлекательным условиям труда, искусственный интеллект может помочь в долгосрочной перспективе; это должно сделать логистические цепочки более прозрачными и эффективными в целом.
Главные логистические проблемы
Основные проблемы, стоящие перед отраслью, обсуждались на открытии круглого стола. «Мы должны сделать растущие транспортные потоки более эффективными и доступными, а также безвредными для окружающей среды и климата», — заявил федеральный министр транспорта Андреас Шойер. Говоря о мировой экономике, глава DHL д-р Фрэнк Аппель выразил сдержанный оптимизм, «хотя нынешние отношения между правительствами в США и Китае в настоящее время не способствуют этому», но: «товары находят свой путь, несмотря на таможенные споры».
В настоящее время ситуация также сложная для авиаперевозок. «Это очень нестабильный бизнес. Мы должны быть открыты для выбора и думать в долгосрочной перспективе», — заявила Доротея фон Боксберг, управляющий директор по продуктам и продажам Lufthansa Cargo AG. Александр Долл, директор по финансам, грузовым перевозкам и логистике Deutsche Bahn AG, отметил, что если сравнивать глобальные и внутрирегиональные торговые потоки, то «мы все еще видим приличный рост в последних».
Выставка в цифрах
На выставке Transport Logistic 2019 присутствовало 2 374 экспонента из 63 стран, что на 10% больше (2017: 2 162).
Присутствовало около 64 000 посетителей из 125 стран, число которых увеличилось на 5% (2017 год: 60 726).
Около 30 000 посетителей прибыли из-за рубежа.
Выставка охватывала десять залов и открытую площадку, общей площадью 125 000 квадратных метров.
DHL вернулась в качестве экспонента.
В первую десятку стран-экспонентов после Германии вошли: Нидерланды, Италия, Бельгия, Франция, Польша, Китай, Австрия, Испания, Великобритания и Чехия.
Среди новых экспонентов были Fercam, Neutral Air Cargo, Гонконгские COSCO Shipping Lines, China Asia Shipping и Yuxinou Logistics.
На выставке было представлено 25 международных павильонов, включая Шри-Ланку, Румынию, Литву, Польшу и Турцию.
Источник: Transport Logistic
