Авиакомпания Mesa Airlines объявила в своем официальном сообщении, что будет оказывать услуги по перевозке грузов для DHL Express с помощью Boeing 737-400F.
В соответствии с заключенным пятилетним соглашением региональный перевозчик будет эксплуатировать две транспортные машины из глобального центра DHL Express Americas. Он находится в международном аэропорту Цинциннати — Северный Кентукки. Первый B737-400F начнет свою грузовую миссию в октябре 2020 года.
«Мы очень рады снова выйти на рынок грузоперевозок и диверсифицировать свою деятельность. Полеты для DHL — это, по сути, та же бизнес-модель, в которой Mesa работает более 20 лет», — подчеркнул Джонатан Орнштейн, президент региональной авиакомпании.
«Грузоперевозки сейчас играют ключевую роль для экономик всего мира. Mesa идеально подходит для этой миссии, и это только начало долгих отношений с DHL», — добавил Орнштейн.
«Я хотел бы поблагодарить всех сотрудников Mesa, их коллег в DHL и FAA. Они работали над тем, чтобы воплотить этот проект в реальность. Значительная часть отрасли в нынешних условиях сталкивается с проблемами из-за пандемии коронавируса. Мы рады, что этот проект позволяет нам расширить наши возможности развития», — сказал Майк Ферверда, старший вице-президент компании Mesa Air по нормативным вопросам.
Источник: CAAS
Авиакомпания Antonov Airlines доставила на самолете Ан-124-100 два поезда на магнитной подушке Max Boegl TSB из Мюнхена, Германия, в Чэнду, Китай.
Для погрузки и разгрузки магнитных вагонов 36 тонн и размером 12,6 м х 2,8 м х 3,7 м использовалась специальная крепежная система для предотвращения повреждений во время движения.
«Это был сложный и интересный проект для авиакомпании «Антонов». Его реализация требовала тщательной подготовки к полету. Мы благодарим KN Airlift за эффективное сотрудничество и доверие», — подчеркнул Андрей Благовисный, коммерческий директор компании из Украины.
«Этот захватывающий проект был основан на работе всех вовлеченных сторон. Мы высоко ценим профессиональный подход нашего уважаемого партнера, авиакомпании Antonov Airlines», — добавил Тимо Аден, менеджер по продажам и операциям KN Airlift.
Полет поездов Max Boegl из Мюнхена в Чэнду состоялся с посадкой в Алматы. «Руслан» Ан-124-100 в бывшей столице Казахстана пополнил запасы топлива.
Источник: AircargoNews
Авиакомпания Emirates увеличила дополнительную полезную нагрузку самолетов Boeing 777-300ER, демонтировав сидения из салона эконом-класса.
Это решение является ответом на растущий спрос на быструю, надежную и эффективную транспортировку основных товаров, таких как средства индивидуальной защиты, лекарства, медицинское оборудование, продукты питания, машины и другие необходимые предметы.
Благодаря модифицированному Boeing 777-300ER Emirates SkyCargo грузовая авиакомпания, принадлежащие Emirates, может перевезти до 17 тонн или до 132 м3 груза в один рейс.
Кроме того, они могут перевозить 40-50 тонн груза под пассажирским салоном.
Переоборудованные самолеты будут обслуживать маршруты на ключевых производственных и потребительских рынках, где самолеты Emirates SkyCargo пользуются наибольшим спросом для перевозки товаров первой необходимости.
Процесс конверсии эконом-класса 10 самолетов Emirates Boeing 777-300ER осуществляется на заводе Emirates Engineering в Дубае.
Модификация каждого самолета требует около 640 часов работы. С одного воздушного судна снимается 305 пассажирских мест, устанавливаются крепежные устройства и проводятся испытания на грузоподъемность.
7 самолетов уже были преобразованы, а еще 3 будут готовы к полетам в середине июля.
Источник: Economy Class & Beyond
Dassault Falcon Service (DFS), дочерняя компания Dassault Aviation, расположенная в аэропорту Париж-Ле-Бурже, в рекордно короткие сроки перестроила самолет бизнес-класса Falcon 900B в грузовой самолет.
Работы по реконструкции одного из самолетов, принадлежащих DFS, длились всего 8 дней — с момента получения заказа до утверждения Генеральным управлением гражданской авиации.
Проект состоял в демонтаже пассажирских кресел и мебели, а также в создании оборудования для загрузки и закрепления груза.
Не было никаких существенных модификаций входного люка или другого оборудования, и самолет может быть легко возвращен в пассажирскую конфигурацию.
Грузовой Falcon 900B будет использоваться для транспортировки тканей для производства лицевых масок на завод в Восточной Европе. Также для транспортировки готовых масок с целью их распространения во Франции, Северной Африке и других районах, затронутых пандемией SARS-CoV-2. Их перевозка на бизнес-джете намного быстрее и обеспечивает большую гибкость, чем коммерческий воздушный или наземный транспорт.
Источник: Le Journal de l’Aviation
Air Canada запрашивает разрешение правительства на добавление пяти новых направлений в Европе и Южной Америке к своей сети грузовых авиаперевозок с 1 июня.
В случае одобрения канадский авиаперевозчик будет осуществлять авиаперевозки грузов из своего центра в Монреале в Боготу, Лиму, Амстердам, Дублин и Мадрид.
27 мая Air Canada объявила, что будет эксплуатировать воздушные грузовые маршруты с четырьмя самолетами Boeing 777-300ER и тремя Airbus A330-300. Они были переоборудованы для перевозки грузов в пассажирских каютах.
Air Canada заявляет, что она осуществила 1200 грузовых рейсов с конца марта. Тогда авиакомпании начали сокращать пропускную способность, поскольку Канада и другие страны начали устанавливать карантинные ограничения. Перевозчик заявляет, что ищет возможности для увеличения количества грузовых рейсов.
Международные рейсы стали крупнейшим источником прибыли для Air Canada. Возобновление спроса на международные авиаперевозки будет зависеть от того, сократится ли число случаев коронавируса. Также ослабят ли правительства ограничения, которые требуют от прибывающих самолетов карантина в течение 14 дней.
Спрос на авиаперевозки был лучом света для перевозчиков на фоне пандемии коронавируса, которая разрушила пассажиропоток. Спрос на поставки медицинского оборудования и фармацевтических препаратов резко возрос во время пандемии, но вывод пассажирских авиалайнеров из эксплуатации привел к нехватке воздушных грузовых перевозок, которые обычно осуществляются этими самолетами.
Источник: Flight Global
Самое симпатичное новое предложение Airbus, один из шести самолетов BelugaXL, готовится к вводу в эксплуатацию.
BelugaXL — это новый транспортный самолет Airbus нового поколения, получивший прозвище «кит-смайлик» благодаря своей форме и очаровательной окраске. Большой транспортный самолет предназначен для перевозки крупногабаритных деталей на предприятия Airbus по всей Европе.
Первый самолет совершил свой первый полет 9 января 2020 года. Вскоре после него в небо поднялся и второй, а третий приступит к работе в начале 2021 года. Именно он был замечен на прошлой неделе, когда покидал ангар в Тулузе, Франция. Этот самолет должен подняться в небо в течение следующих нескольких месяцев, чтобы подготовиться к будущим полетам.
Остальные самолети поступят в эксплуатацию до 2023 года.
Источник: Simple Flying
Авиакомпания Delta Air Lines в официальном пресс-релизе объявила о возобновлении двух трансатлантических маршрутов из Северной Америки в Европу с 21 мая. Один из трех крупнейших авиаперевозчиков США будет выполнять рейсы из Атланты во Франкфурт. Также между Детройтом и лондонским аэропортом Хитроу.
Рейсы будут выполняться три раза в неделю и в основном будут удовлетворять возросший спрос на грузоперевозки.
Количество мест для пассажиров будет ограничено из-за низкого спроса. Ранее перевозчик из штата Джорджия, который до начала пандемии обслуживал 300 направлений по всему миру, объявил о прекращении в конце этого года эксплуатации восемнадцати машин Boeing B777.
Авиакомпания будет использовать на дальних маршрутах более экономичные Airbus A330 и A350-900. «Это было непростое решение для нас. Я знаю, как это повлияет на пилотов, экипаж и обслуживающий персонал этого самолета», — подчеркнул Эд Бастиан, президент Delta Air Lines.
Источник: Air Cargo News
В апреле был установлен месячный рекорд по числу грузовых составов, прошедших по маршруту международных грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа.
Согласно данным китайской железнодорожной компании China State Railway Group, было выполнено 979 рейсов, что на 46% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Составы перевезли в общей сложности 88 тыс. TEU, что на 50% превышает прошлогодний показатель. В период с января по апрель 2020 года грузовые поезда, следующие по маршруту Китай-Европа перевезли 262 тыс. TEU.
За первые четыре месяца текущего года число отправляющихся из Китая в Европу составов выросло на 36%, до 1638 единиц, поездов по обратному маршруту — на 11%, до 1282 единиц.
Источник: ЦТС
Оператор технического обслуживания Lufthansa Technik получил заказ на разработку временного переоборудования пассажирского авиалайнера-гиганта Airbus A380 для перевозки только грузов.
Чей именно самолет подготовят к работе в новых рыночных условиях компания не раскрыла.
«За последние дни заинтересованность в возможности переоборудования пассажирских воздушных судов в грузовые высказали разные авиакомпании», — заявил старший директор Lufthansa Technik по модификациям самолетов и базовому техобслуживанию Хеннинг Йохманн.
Сейчас провайдер разрабатывает варианты временной конвертации салонов 15 различных типов самолетов 40 авиакомпаний.
По словам Йохманна, подобного рода работы заключаются не только в том, чтобы демонтировать кресла из самолетов, но и предусматривают различные технические решения, а также их документальное оформление.
Это связано с тем, что при перевозке пассажиров и грузов применяются различные требования. Например, если в салоне возле каждого пассажира должна быть кислородная маска, в случае с транспортировкой товаров важную роль играет их правильное крепление и наличие системы пожаротушения.
Сейчас Lufthansa Technik ведет работы по получению дополнительных сертификатов на все популярные модели пассажирских самолетов. Это позволит в дальнейшем при необходимости быстро конвертировать пассажирские авиалайнеры в грузовые.
Avianews