Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) подсчитала, что доходы авиакомпаний в условиях действия ограничений в течение трех месяцев могут сократиться $ 252млрд в 2020 году.
Через строгие ограничения на поездки и ожидаемую глобальную рецессию в мировой экономике IATA прогнозирует, что доходы от пассажирских перевозок в 2020 году могут упасть на $ 252 млрд. Это на 44% по сравнению с прошлым годом.
Этот сценарий может осуществиться, если ограничения на поездки между странами будут храниться до трех месяцев, после которых экономика начнет восстанавливаться.
В предыдущем анализе от 5 марта 2020 IATA прогнозировала сокращение доходов в размере 113 млрд. Таким образом, ассоциация в более чем в два раза увеличила оценку потерь.
Источник: IATA
Компания Chapman Freeborn отметила резкое увеличение заказов. В настоящее время чартерный брокер перевозит медицинские товары и материалы из Китая в Европу и Африку. Компания поставляет сотни тонн критически необходимой продукции в районы, охваченные пандемией.
Китай является крупнейшим в мире производителем медицинских масок для лица.
Поднебесная в настоящее время производит более 100 миллионов единиц в день, что примерно на 500 процентов больше с начала пандемии. Маски транспортируются по всему миру для поддержки служб медицинского реагирования.
«Мы все очень заняты доставкой срочных грузов из Китая. Не только наши офисы в Европе и Африке, но и наши офисы в Северной Америке», — рассказал Пьер Вандерс, главный директор по грузоперевозкам Chapman Freeborn.
«Самая большая проблема, с которой мы сталкиваемся, — это пропускная способность. Существует реальный дефицит, но мы уже организовали много прямых рейсов», — заключил Пьер Вандерс.
Chapman Freeborn является членом Avia Solutions Group, крупнейшей аэрокосмической бизнес-группы из Центральной и Восточной Европы. У брокера имеется 83 офиса и производственные станции, предоставляющие авиационные услуги и решения по всему миру. На рынке грузовых чартеров компания работает уже 45 лет.
Источник: Cargo Newswire
Грузовая авиакомпания Delta Cargo сделала официальное заявление о том, что она начинает чартерные грузоперевозки
Это необходимо, чтобы обеспечить безопасную транспортировку товаров первой необходимости клиентам по всему миру.
Перевозчик будет осуществлять специальные рейсы из тринадцати пунктов назначения в США. В акции участвуют: аэропорт Нью-Йорка Джона Кеннеди, аэропорт Чикаго О’Хара, аэропорт Сан-Франциско, аэропорт Сиэтл-Такома, аэропорт Гонолулу, аэропорт Лос-Анджелес и аэропорт Атланта — Хартсфилд-Джексон. Также Вашингтонский аэропорт имени Далласа, Аэропорт Ньюарк-Либерти, Аэропорт Даллас Форт-Уэрт, Аэропорт Детройт, Аэропорт Бостон и Аэропорт Майами. Срочные товары будут отправляться по 70 международным направлениям.
«Забота о наших клиентах находится в центре всего, что мы делаем. Она остается нашим приоритетом, когда мы оказываемся во времена перемен», — отметил перевозчик в заявлении, опубликованном на официальном веб-сайте Delta AirLines. Флот компании насчитывает 913 самолетов, предлагающих рейсы в 325 пунктов назначения.
«Мы понимаем, что наши глобальные цепочки поставок нуждаются в поддержке при отправке товаров первой необходимости предприятиям и сообществам по мере их распространения. В ответ на запросы корпоративных клиенты, которые сообщили нам, что им нужна помощь в перевозке грузов во времена неопределенности и перемен, Delta Cargo начинает чартерные операции для обеспечения безопасной и надежной перевозки грузов клиентам по всему миру», — говорится в сообщении.
«Обслуживание наших клиентов и сообществ, в которых мы живем и в которых мы работаем, является первоочередной задачей Delta», — подчеркнул Шон Коул, вице-президент Delta Cargo.
«Предлагая клиентам новые решения для цепочки поставок через Delta Cargo, мы предоставляем одну из возможностей оказания поддержки. Она, по словам наших клиентов, им нужна в создавшейся беспрецедентной бизнес-среде», — подытожил Коул.
Источник: Cargo Newswire
Европейская комиссия призывает государства-члены ЕС поддержать грузовые авиаперевозки в период коронавирусного кризиса. Новые инструкции рекомендуют оперативные и организационные меры для обеспечения движения основных транспортных потоков, в том числе для перевозки предметов медицинского назначения.
Еврокомиссар по вопросам транспорта Адина Валеан заявила: «Грузовые авиаперевозки составляют примерно 35% мировой торговли в стоимостном выражении и являются ключевой частью грузовых перевозок. Они поддерживают функционирование глобальных цепочек поставок для многих наиболее ценных материалов. Также являются важным дополнением для перевозки грузов по суше и по морю.
Товары, имеющие временные ограничения для использования, как медикаменты, должны перевозиться по воздуху.
Принятые сегодня инструкции предлагают устранить или гибко подходить к запрету на полеты ночью или слотовые ограничения в аэропортах. Также специальные мероприятия по обращению с экипажами».
В частности, предлагается предоставить право на полеты для дополнительных грузовых операций из-за пределов ЕС, на которые обычно распространяются ограничения, даже если такие перевозки осуществляются пассажирскими самолетами. Экипажам таких самолетов должны быть отменены ограничения на путешествия, если у них нет симптомов заболевания.
Крайне важно, чтобы открытые аэропорты обладали достаточной пропускной способностью для обработки грузовых авиаперевозок. Также приняли специальные меры для персонала, занимающегося перевозкой грузов.
Эти исключительные меры будут носить временный характер во время кризиса с коронавирусом.
Источник: European Comission
Turkish Airlines, Aeromexico и Air Canada присоединились к растущему числу авиакомпаний, использующих пассажирские самолеты в качестве грузовых во время пандемии коронавируса.
Перевозчик из Малой Азии осуществил первый из этих грузовых рейсов 20 марта. Пассажирский Boeing 777 вылетел из Стамбула в Киев, Украина. Следующими грузовыми направлениями Turkish Airlines станут Бухарест, Тель-Авив, Амстердам, Лондон, Париж, Бейрут, Амман и Дубай. Таким образом, будет транспортировано 5000 тонн срочных грузов.
Перевозчик из Мексики вылетел, в свою очередь, грузовым рейсом во Франкфурт-на-Майне. На борту Boeing 787-9 было 15 тонн дорогостоящего груза для аптек и больниц. Кроме того, перевозились скоропортящиеся продукты и живые животные.
Перевозчик с характерным кленовым листом на фюзеляже перевозит товары первой необходимости с помощью 40-тонного самолета Boeing 777 и 35-тонного самолета Boeing 787-9. «Мы обслуживаем крупные города в нашей глобальной сети. Рейсы включают в себя общие и специальные перевозки», — сообщил представитель Air Canada, самолеты которой в настоящий момент летают в Чикаго — О’Хара, Нью-Йорк — Джон Ф. Кеннеди, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Портленд и Сиэтл-Такома.
«Во времена глобальных катаклизмов и гуманитарных кризисов Turkish Cargo продолжает свою миссию. Компания доставляет столь необходимые лекарства и медицинское оборудование в Турцию со всего мира и из Турции в страны, которые в этом нуждаются. Мы увеличили объемы перевозок на 14 500 тонн благодаря дополнительным 167 грузовым рейсам», — сказал представитель Turkish Cargo.
«Приспосабливаясь к быстро меняющейся ситуации и сохраняя нашу приверженность обеспечению дополнительных мощностей, мы способствуем продолжению цепочки поставок, выполняя при этом наши обязательства в эти трудные времена», — отметил представитель перевозчика с Босфора.
«Aeromexico будет использовать только часть своего наземного парка для перевозки грузов через свой отдел грузовых авиаперевозок. Тем самым поддерживая непрерывность экономической деятельности и работы предприятий. Мы можем добраться до 41 аэропорта в США, Канаде, Центральной и Южной Америке, Азии и Европе», — добавил представитель авиакомпании из Мексики.
Источник: Air Cargo News
После радикальных ограничений международных и внутренних рейсов American Airlines переходит на грузовые перевозки.
Авиакомпания объявила, что она будет перевозить медикаменты, почту, электронику и другие товары в рамках своих первых за 36 лет грузовых рейсов. Компания будет использовать один из пассажирских самолетов, оставшийся не у дел после вспышки пандемии коронавируса.
«Мы должны сыграть ключевую роль в поддержании необходимого потока товаров в это беспрецедентное время. Мы гордимся тем, что можем сделать все, чтобы продолжать обслуживать наших клиентов и наше сообщество», — сказал Рик Элисон, президент по грузоперевозкам и Вице-президент по международным операциям в American Airlines.
«Трудные времена требуют творческих решений. Команда сотрудников авиакомпании постоянно работает над тем, чтобы обеспечить наших клиентов всеми грузовыми рейсами», — добавил Элисон.
Первый с 1984 года исключительно грузовой рейс AA начался в пятницу из международного аэропорта Даллас-Форт-Уэрт (DFW). Завершился он в субботу в аэропорту Франкфурта (FRA) в Германии. После возвращения Boeing 777-300 совершит еще один обратный полет в FRA.
По данным American Airlines, все четыре запланированных рейса будут использоваться для перевозки медицинских материалов, почты для американских войск, дислоцированных в Европе, телекоммуникационного оборудования и электроники, которые будут поддерживать людей, работающих на дому, и товаров, распространяемых посредством онлайн-торговли.
По понятным причинам обслуживанием всех операций будет заниматься минимальное количество людей, необходимое для их безопасной реализации.
Источник: American Airlines
Korean Air использует пассажирские самолеты в качестве грузовых транспортных средств на приостановленных маршрутах.
Компания ищет «новые возможности на рынке в условиях непредсказуемых изменений, таких как приостановка рейсов и ограничения США на европейские страны».
13 марта главный перевозчик доставил предметы первой необходимости и сельскохозяйственную продукцию из Южной Кореи в Хошимин, Вьетнам, по маршруту, который был приостановлен с 3 марта. Он летал на пассажирском аэробусе А330-300, способном перевозить 20 тонн груза.
Korean Air также развернет дополнительные грузовые рейсы в Циндао, Китай, с 21 марта, используя пассажирские самолеты, которые, по его словам, простаивают с 25 февраля. Планируется расширить направления и типы грузов.
На прошлой неделе перевозчик подтвердил, что 100 из 145 пассажирских самолетов в его парке были заземлены. Это включает десять самолетов A380, которые останутся в нерабочем состоянии до 25 апреля.
В последнем заявлении говорится: «Приостановки и сокращения рейсов из-за Covid-19 заставили авиакомпании парковать пассажирские самолеты в аэропортах. Ограничения на въезд во многих странах для пассажиров, вылетающих из [Южной] Кореи, привели к приостановке 89 из 124 маршрутов Korean Air по состоянию на 13 марта.
«Количество действующих международных рейсов было сокращено примерно до 86% после снижения спроса».
Корейская сторона заявляет, что председатель Hanjin Group Уолтер Чо предложил использовать пассажирские самолеты в качестве грузовых транспортных средств, чтобы «преодолеть нынешний кризис. Это сократит расходы и поддержит компании, занимающиеся импортом и экспортом».
Чо сказал: «Поскольку ситуация с Covid-19 становится все более тяжелой, для нас важно взглянуть на рынок по-новому.
«Если мы используем грузовой отсек нашего припаркованного пассажирского самолета, мы можем не только реагировать на изменяющиеся потребности в грузоперевозках путем диверсификации наших грузовых маршрутов, но также можем снизить плату за парковку самолетов».
Он добавил: «Бизнес-стратегии пассажирских и грузовых перевозок должны быть изменены, поскольку трансатлантические [воздушные маршруты] в настоящее время заблокированы. Мы должны гибко реагировать на рыночный спрос».
Источник: Flight Global
Бюджетная авиакомпания Scoot будет использовать пассажирский B787-9 для грузовых чартеров между Сингапурским аэропортом Чанги и пунктами назначения в Китае от имени своей материнской компании Singapore Airlines.
Singapore Airlines Group станет вторым после Cathay Pacific оператором аэропорта в Гонконге, который будет использовать возможности своего пассажирского самолета для выполнения грузовых рейсов исключительно в Китае.
Представитель Scoot объявил, что в марте 2020 года будут выполняться грузовые чартерные рейсы в Гуанчжоу и Нанкин, несмотря на то, что все его пассажирские перевозки в Китай были приостановлены до 25 апреля 2020 года.
Авиакомпания подчеркнула, что для членов экипажа в Китае будут приняты особые меры предосторожности. Наземные сотрудники будут носить защитные костюмы, и самолет будет тщательно продезинфицирован по возвращении в Сингапур.
Singapore Airlines выполняет регулярные грузовые рейсы в Шанхай Пудун, хотя большинство пассажирских рейсов в Китай были приостановлены. Продолжаются ежедневные пассажирские рейсы в Пекин и Шанхай, а также три раза в неделю в Гуанчжоу. Scoot не имеет грузовых судов в своем флоте.
Cathay Pacific недавно начала использовать A330-300 Airbus для перевозки грузов между Гонконгом и материковым Китаем. Перевозчик также рассматривает возможность использования аналогичных мер для транспортировки товаров в Японию.
Источник: CH-Aviation
Крупнейший портовый оператор мира DP World купил 51% акций украинского контейнерного терминала TIS Container Terminal Ukraine.
DP World обслуживает все без исключения контейнерные линии на 78 терминалах в 50 странах по всему миру. Таким образом Украина стала 51 страной, где оперирует глобальный лидер.
Султан Ахмед Бин Сулайем, глава правления и генеральный директор DP World, отметил, что компания высоко оценивает потенциал роста контейнерного терминала TIS Group. Отметим, что компания инвестирует в новые проекты в среднем 1,2 миллиарда долларов ежегодно.
Егор Гребенников, один из совладельцев TIS, отметил: «Мы гордимся, что TIS как партнер был тщательно отобран глобальным лидером после комплексной оценки из десятков критериев. Среди них мощное железнодорожное развитие, динамика роста, большие собственные территории для развития, энтузиазм команды и желание развиваться «.
Также он добавил, что отныне планы по логистическим паркам и интермодальным охватам больших городов Украины будут иметь подкрепление в виде мощного ресурсного партнера международной экспертизой. В перспективе это даст возможность для улучшения сообщения с Европой и соединения с Транскаспийским транспортным маршрутом, который называют «Второй шелковый путь».
Источник: SRL