Airbus-zero-emissions-aircraft-1000x563

 

Airbus представив три концепції літаків майбутнього, які під час польоту не викидатимуть вуглекислий газ.

Домогтися цього компанія планує переходом на водень як основне паливо.

Перші два літаки схожі на існуючі авіалайнери. Один з них буде працювати на реактивних двигунах і зможе перевозити 120-200 пасажирів на 3700 км. Водень в рідкому вигляді планується перевозити у хвості за перегородкою, яка забезпечує герметизацію салону.

Прототипом другого авіалайнера стануть існуючі регіональні турбогвинтові літаки. У Airbus припускають, що повітряне судно такого типу зможе літати на відстань до 1800 км і перевозити до 100 пасажирів.

Третя концепція «літаючого крила» є новою для цивільної авіації і ніде зараз не використовується для комерційних перевезень.

Передбачається, що весь фюзеляж буде вдає із себе крило, всередині якого розмістяться салон на 200 пасажирів і паливні баки. У Airbus підкреслюють, що така концепція дозволяє опрацьовувати різні компонування салону і розташування паливних баків.

Представлені концепції є відправною точкою для проведення подальших досліджень по створенню літака, не викидає вуглекислий газ. Саме тому фінальна версія авіалайнерів в разі, якщо проект стане реальністю, може значно відрізнятися від концепцій.

У Airbus розраховують, що в комерційну експлуатацію водневі літаки надійдуть в 2035 році, проте визнають – їх використання потребують внесення суттєвих змін до інфраструктури аеропортів.

 

Джерело: Avianews

Вантаж / Рішення

Діджиталізація логістики (тренди). Чи замінить ШІ людину?

Майбутнє вуглецево-нейтральних вантажних авіаперевезень

Топ-20 найбільш завантажених аеропортів світу з руху літаків у 2019 році

Новини галузі

Maersk і Canadian Pacific відкрили новий контейнерний термінал у Ванкувері

ЄС вводить систему URVIS для ідентифікації залізничних вагонів

EUROCONTROL: Авіаційна галузь відновлюється після COVID

Зворотній дзвінок