044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

17

 

Lufthansa Group заявила, що колапс авіатранспортного ринку внаслідок пандемії COVID-19 не залишає вибору: німецький концерн змушений почати скорочення штату і списати 100 літаків.

“Ми спостерігаємо провал ринку авіаподорожей і не очікуємо, що попит відновиться до докризового рівня раніше 2024 року. Особливо на далекомагістральних маршрутах швидкого повернення не буде”, – попередив голова ради директорів Lufthansa Карстен Шпор. Його оцінки темпів відновлення ринку узгоджуються з останніми прогнозами IATA: в кінці липня Міжнародна асоціація повітряного транспорту знову відсунула очікувані терміни з 2023 на 2024 рік.

Збиток у другому кварталі 2020 року становить 1,5 мільярда євро – і це незважаючи на значне скорочення витрат. Операційні витрати були скорочені на 59%, в основному за рахунок введення короткострокової роботи для значної частини персоналу і скасування несуттєвих витрат. Однак ці заходи змогли лише частково компенсувати падіння продажів. Варто зазначити, що підрозділ логістики користується стабільним попитом.

У другому кварталі 2020 року авіакомпанії Lufthansa Group перевезли 1,7 мільйона пасажирів, що на 96% менше, ніж в попередньому році. Ємність впала на 95%. Коефіцієнт завантаження сидіння склав 56%, що на 27 процентних пунктів нижче за показник попереднього року. Пропонована вантажопідйомність знизилася на 54% через брак пасажирських літаків.

За перші шість місяців авіакомпанії Lufthansa Group перевезли в цілому 23,5 мільйона пасажирів, що на дві третини менше, ніж за той же період минулого року (мінус 66%). Ємність зменшилася на 61%. Коефіцієнт завантаження сидіння знизився на 9 процентних пунктів до 72% за цей період. Пропонована вантажопідйомність знизилася на 36%.

Кінцевий результат Lufthansa Group за перше півріччя поточного року, таким чином, склав мінус 3,6 млрд євро (попередній рік: мінус 116 мільйонів євро).

 

Джерело: InsideFlyer

Вантаж / Рішення

ТОП-10 найбільших контейнерних операторів світу – Statista

Як покоління впливають на розвиток глобальних перевезень

Вантажна авіація в умовах коронавірусної пандемії

Новини галузі

Airbus представив три концепції літаків майбутнього

Євроконтроль: прогноз відновлення авіатрафіку

IATA: для доставки вакцини проти коронавірусу потрібно 8 тис. вантажних літаків Boeing 747