044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

boeing-embraer-uniao2-960x640-2

 

Boeing вийшов з угоди з бразильським виробником літаків Embraer, в разі реалізації якої американська компанія могла отримати контроль над випуском регіональних пасажирських авіалайнерів.

Розірвана генеральна угода передбачала створення двох спільних підприємств. Одне з них мало займатися існуючою програмою виробництва комерційних літаків. Частка Boeing в ньому становила б 80%.

Роль другого підприємства полягала у розвитку продажів військово-транспортного літака середньої дальності Embraer C-390 Millennium. Розподіл часток в цій компанії повинен був бути 51% на 49% на користь Embraer.

У заяві Boeing підкреслюється, що компанія 2 роки працювала з метою фіналізації угоди з Embraer і отримала всі необхідні дозволи від регуляторів за винятком Єврокомісії.

«Останні 7 місяців у нас були продуктивні переговори щодо спірних моментів договору, які в кінці-кінців не стали успішними. Ми досягли точки, коли продовження переговорів в рамках даної угоди не вирішує спірні питання, що виникли», – прокоментував ситуацію президент підрозділу Boeing зі співробітництва з Embraer Марк Аллен.

Boeing і Embraer почали обговорювати об’єднання виробництва в рамках спільної компанії після того, як Airbus отримав мажоритарний контроль над випуском канадських регіональних літаків Bombardier C Series.

Первісну угоду сторони уклали 26 лютого 2019 року. Однак фіналізація угоди повинна була відбутися ближче до середини 2020 роки після отримання схвалення всіх регуляторів.

 

Джерело: Avianews

Вантаж / Рішення

ТОП-10 найбільших контейнерних операторів світу – Statista

Як покоління впливають на розвиток глобальних перевезень

Вантажна авіація в умовах коронавірусної пандемії

Новини галузі

Вантажоперевезення в Україні знизилися на 13,4% за 8 місяців

Volvo Trucks представляє нове покоління вантажівок FH та FM LNG з двигунами на зрідженому газі

Airbus представив три концепції літаків майбутнього