044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

photo-1454359960956-27f7f24d09e0

 

В даний час зростає необхідність в інноваціях в галузі вантажних авіаперевезень.

Слово «інновації» ще ніколи не мало такого широкого і значимого застосування, як зараз. Не дивно, що технології захопили майже всі сфери нашого сучасного життя. Це впливає на нашу роботу, соціальні взаємодії, розваги, продукти, послуги і навіть наші подорожі.

Менше століття тому повітряні подорожі вважалися розкішшю, призначеною тільки для багатих. Тепер, з дивовижним зростанням індустрії пасажирських авіаперевезень, політ став другою натурою і неминучою частиною життя для мільйонів людей. Все це стало можливим тільки завдяки постійним інноваціям у галузі.

Використання аналітичних даних про пасажирів, сторонніх баз даних, бездротових мереж, а також контрольних датчиків відстані сприяло зростанню авіаперевезень. Це перетворення привело до спрощення — замість довгих черг у нас тепер є мобільні чеки і посадка без паперових квитків. Замість того, щоб витрачати безцільні години на далекомагістральних рейсах, тепер ми можемо займатися бізнесом або розважатися за допомогою інтернету в польоті. Останні кілька десятиліть привели до інновацій в службах консьєржа в аеропортах, обробці віз, організації туристичних подорожей, управлінні потребами після поїздки, включаючи роздрібну торгівлю і багато іншого.

Проте індустрія вантажних авіаперевезень не змогла йти в ногу з розвитком пасажирських авіаперевезень. Зараз є гостра необхідність в інноваціях у сфері вантажних авіаперевезень. 

1. Організації (клієнти авіавантажних компаній) прагнуть до більшої швидкості бізнесу.

Авіаперевезення вантажів – це швидкість доставки. Хоча можна говорити про надшвидкісні потяги та інші способи доставки вантажів, однак міжнародні вантажні авіаперевезення є і, ймовірно, залишаться кращим і традиційним вибором для швидкої доставки вантажів. Але цей бізнес не повинен бути обмежений тільки повітрям. Все більше уваги приділяється інтермодальним перевезенням — перед польотом і після польоту, — коли авіавантажна індустрія може допомогти підвищити швидкість бізнесу і спростити процес доставки вантажів для своїх клієнтів.

2. Конкуренція зростає і розширюється.

У той час як ведуться численні розмови про автомобілі без водія і етику, пов’язану з ними, багато компаній вже просувають свої автоматизовані автомобілі, щоб випередити бізнес-конкурентів. Самохідні вантажівки Uber вже активно використовуються, доставляючи вантажі по всій території США. У міру розвитку технології ми швидко наближаємося до того часу, коли контроль над кожним транспортним засобом буде непотрібним. З порожнім місцем водія вартість наземного транспорту буде падати. Не буде необхідності в інформуванні водіїв і зупинок для відпочинку, а також, можливо, буде менше дорожньо-транспортних пригод, що в довгостроковій перспективі призведе до значної економії. Автоматизація також дозволить підприємствам краще контролювати надійність своїх послуг.

3. Очікування клієнтів змінюються.

У висококонкурентній галузі, якою є міжнародна доставка вантажів, очікування клієнтів щодо того, що їх вантаж буде переміщатися швидше і з більшою ефективністю, постійно зростають. Крім того, сьогоднішні клієнти також хочуть отримувати повну і детальну інформацію про те, куди і як рухається їх вантаж. Вони хочуть мати більший контроль над переміщенням свого вантажу в режимі реального часу. Природно, в умовах зростаючої конкуренції вони очікують, що ці послуги будуть надаватися за нижчою ціною. Для цього товари доставляються з США в Дубай по морю, а потім перевозяться по повітрю в Європу – тому що це дешевше. Це означає, що галузь повітряних вантажоперевезень фактично програє цінні доставки судноплавній галузі.

 

photo-1496644256288-2bb0a65f32f6

 

Як правило, клієнти не надають великого значення тому, хто конкретно займається доставкою, якщо вантаж прибуває в пункт призначення швидко, за конкурентноздатною ціною і без клопоту — аналогічно експрес-доставці. Це означає, що вантажні компанії також повинні взяти на себе роль компаній експрес-доставки.

Однак, індустрія вантажних авіаперевезень ні в якому разі не знаходиться в стані, в якому вона не здатна запроваджувати нововведення в еру цифрових технологій. Доставка товарів повітряним транспортом є кращим вибором для значної частини світових компаній завдяки своїй надійності та швидкості. За обсягом перевезених вантажів авіаперевезення покривають 1% світових вантажів і 35% — за їх вартістю. Тому логічно, що вони також повинні бути в змозі забезпечити на 35% більше інновацій.

Найшвидший метод досягнення цього — поглянути на приклади з суміжних галузей. Наприклад, Maersk співпрацює з IBM для використання блокчейна в спробі усунути бар’єри в глобальному логістичному ланцюжку поставок морських перевезень. UPS використовує Amazon’s Alexa для запуску чат-бота на природній мові для надання інформації про тарифи доставки, місця розташування UPS і відстеження доставки. Delta створила мережу IoT, що складається з недорогих пристроїв Bluetooth, для відстеження поставок ULD в реальному часі. Ці приклади показують, як компанії на практиці використовують технології для надання високоякісних послуг своїм клієнтам.

Компанії повинні вчитися рости і слідувати тенденціям і винаходам навколишнього світу або ризикують відстати від своїх конкурентів. Життєво важливе питання: які технології повинна вибрати галузь авіаперевезень, щоб почати свій інноваційний шлях?

Використання таких сучасних технологій як машини віртуальної реальності (VR), IoT, хмарні обчислення, електронні документи, сканування і димірування, блокчейн, Big Data аналітики і дрони допоможуть представникам індустрії авіаційних вантажоперевезень бути інноваційними та залишатися у грі.

 

Девіпрасад Рамбхатла, віце-президент і глобальний керівник Wipro Limited — провідної світової компанії, що надає послуги у сфері інформаційних технологій, консалтингу і бізнес-процесів.

Вантаж / Рішення

ТОП-10 найбільших контейнерних операторів світу – Statista

Як покоління впливають на розвиток глобальних перевезень

Вантажна авіація в умовах коронавірусної пандемії

Новини галузі

Вантажоперевезення в Україні знизилися на 13,4% за 8 місяців

Volvo Trucks представляє нове покоління вантажівок FH та FM LNG з двигунами на зрідженому газі

Airbus представив три концепції літаків майбутнього