044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com
adr5

 

Небезпечні вантажі – це вироби або речовини, які при повітряному перевезенні здатні створювати значну загрозу для здоров’я і безпеки людей, а також для безпеки літака.

Небезпечні вантажі під час перевезення, зберігання, транспортування, вивантаження та інших операціях можуть пошкодити борт авіа корабля, а також можуть послужити причиною пожежі, вибуху, вплинути / знищити складське приміщення в аеропорту, заподіяти каліцтва, опромінення, опіки тваринам і людям під час авіаперевезення.

Класи небезпеки вантажів, вимоги до їх перевезення містяться в «Технічних інструкціях по безпечному перевезенню небезпечних вантажів по повітрю» ІКАО. Зброя і боєприпаси до неї, в тому числі і ті, що не мають небезпечних властивостей, перевозяться відповідно до цих правил.

 

КЛАСИФІКАЦІЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ

Небезпечні вантажі (НВ) класифікуються за своїм ступенем небезпеки, а також за фізико-хімічними властивостями.

За ступенем небезпеки небезпечні вантажі поділяються на:

  • особливо небезпечні вантажі;
  • вантажі високого ступеня небезпеки;
  • вантажі середнього ступеня небезпеки;
  • вантажі низького ступеня небезпеки;
  • небезпечні вантажі в обмежених кількостях;
  • небезпечні вантажі у звільнених кількостях і авіапошті.

До особливо небезпечних вантажів належать відносяться вантажі, заборонені до повітряного перевезення за будь-яких обставин:

  • вибухові речовини, які спалахують або розкладаються під впливом температури 75оС упродовж 48 годин;
  • вибухові речовини, що містять суміші хлоратів з фосфором;
  • тверді вибухові речовини, які класифікуються як речовини з надзвичайно високою чутливістю до механічного удару;
  • вибухові речовини, що містять як хлорати, так і солі амонію;
  • рідкі вибухові речовини, які класифікуються як речовини з помірною чутливістю до механічного удару;
  • будь-яка речовина або виріб, здатний виділяти небезпечну кількість тепла або газу в звичайних умовах авіатранспортування;
  • легкозаймисті тверді речовини та органічні перекиси, які мають здатність вибухати і які упаковані таким чином, що в якості знаку додаткового ризику правилами класифікації передбачається використання знаку небезпеки вибуху.

До вантажів високого ступеня небезпеки відносяться НВ, які заборонені до перевезення без спеціального попереднього державного звільнення і які вимагають для перевезення пакування по I групі списку ООН, і заражені тварини.

До вантажів середнього ступеня небезпеки відносяться НВ, які транспортуються в нормальних умовах польоту відповідно до встановлених правил і вимагають для перевезення пакування по II групі списку ООН.

До вантажів низького ступеня небезпеки відносяться НВ, які транспортуються в нормальних умовах польоту відповідно до встановлених правил і вимагають для перевезення пакування по III групі списку ООН.

До небезпечних вантажів в обмежених кількостях відносяться НВ зі значно меншим, ніж максимально допустимо, значенням перевезеної маси (обсягу). Для їхнього транспортування необхідна альтернативна упаковка (знак Y перед номером необхідного пакувального комплекту).

До небезпечних вантажів у звільнених кількостях і авіапошті відносяться НВ низького ступеня небезпеки з незначною величиною перевезеної маси (обсягу).

 

За фізико-хімічними властивостями небезпечні вантажі поділяються на 9 класів:

  1. Вибухові речовини і вибухові вироби. Піротехнічні речовини, сполуки та вироби, навіть якщо вони не виділяють газів, теж відносяться до вибухових.
  2. Гази – стислі, зріджені, в розчині, охолоджені зріджені, суміші газів, суміші одного або декількох газів з парами однієї або декількох речовин інших класів, вироби, споряджені газом, і аерозолі.
  3. Легкозаймисті рідини – рідини або суміші рідин, а також рідини, що містять тверді речовини в розчині чи суспензії, які виділяють пари, легкозаймисті в закритій посудині при температурах не вище 60,5оС або у відкритому посуді при температурах не вище 65,5оС.
  4. Легкозаймисті тверді речовини – які легко спалахують, самозаймаються або виділяють легкозаймисті гази при взаємодії з водою.
  5. Окислюючі речовини і органічні перекиси – можуть підтримувати горіння за рахунок виділення кисню.
  6. Токсичні та інфекційні речовини – газоподібні, рідкі або тверді речовини, які становлять небезпеку отруєння, хімічних опіків, захворювань, загибелі людей, тварин і рослин, а також речовини, що містять життєздатні мікроорганізми, щодо яких відомо або є достатньо підстав вважати, що вони викликають захворювання людей або тварин.
  7. Радіоактивні речовини – газоподібні, рідкі або тверді речовини або вироби, питома активність яких перевищує 70 кБк/кг (2 нКи/г).
  8. Корозійні речовини – газоподібні, рідкі або тверді речовини або вироби, які можуть викликати видиме ураження шкіри або будь-якої живої тканини, або спричинення матеріальної шкоди іншим вантажам і конструкції повітряного судна.
  9. Інші небезпечні вантажі – газоподібні, рідкі або тверді речовини або вироби, що представляють під час перевезення повітряним транспортом небезпеку, яка не може бути віднесена до інших класів небезпечних вантажів. До них відносяться намагнічені, анестезуючі, малотоксичні і інші аналогічні речовини і матеріали, які можуть викликати у членів льотного екіпажу і пасажирів роздратування або нездужання, а також горючі рідини, які не є легкозаймистими.

adr4

 

СТАНДАРТИ І ПРАВИЛА ООН

Правила перевезення небезпечних вантажів та їх класифікація представлені в так званій «Помаранчевої книзі» ООН, яка видається відповідним експертним комітетом.

Всі речовини, які є небезпечними вантажами, мають єдину міжнародну назву, яка застосовується при маркуванні, упаковці і оформленні транспортних документів. Відповідно до правил авіаперевезення небезпечних вантажів, кожній речовині присвоюється унікальний чотиризначний номер.

Правилами перевезення небезпечних вантажів передбачене їхнє обов’язкове маркування із зазначенням всіх класів небезпеки. Причому, при вказівці основного класу повинна бути точно вказана і категорія. При транспортуванні виробів нестандартної форми маркування проводиться шляхом кріплення висячого ярлика.

Інструкція з перевезення небезпечних вантажів ООН передбачає нанесення знака небезпеки з двох сторін тари, а також на чотирьох сторонах – для контейнера. За формою такий знак являє собою ромб з мінімальним розміром 100*100 мм. Відповідно до правил перевезення небезпечних вантажів, інформація включає в себе символічне позначення і номер основного класу (при наявності – категорії речовини), а також буквений код групи сумісності. Можливе додаткове нанесення інших інформаційних написів.

 

ПРАВИЛА АВІАТРАНСПОРТУВАННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ

Небезпечні вантажі повинні бути надійно упаковані в відповідну тару і упаковку, опломбовані і мати відповідне маркування. Також необхідно правильно описати вантаж в «Декларації відправника на небезпечний вантаж».

Вантажовідправник зобов’язаний виконувати всі вимоги перевізника щодо упаковки, кріплення, надання додаткових нейтралізуючих речовин, засобів пожежогасіння і т.д.

adr3

На одному повітряному судні не можуть перебувати несумісні за своїми властивостями небезпечні вантажі. Перевезення небезпечних вантажів і зброї повинне здійснюватися, як правило, прямими рейсами до пункту призначення. Перевезення з перевантаженням в проміжних аеропортах допускається тільки при спеціальному дозволі трансфертного аеропорту.

При авіаперевезенні небезпечних вантажів і зброї повинна бути надана вся необхідна інформація. В аеропортах допускається тільки тимчасове зберігання небезпечних вантажів, а окремі категорії небезпечних вантажів повинні завантажуватися і розвантажуватися безпосередньо в вантажні кабіни повітряних суден перед вильотом (після прильоту), минаючи склади аеропортів.

На борту повітряного судна (в тому числі і в польоті) повинен бути забезпечений доступ до небезпечних вантажів (за винятком встановлених нормативними документами категорій) для спостереження за їхнім станом і прийняття термінових заходів у випадках прояву небезпечних властивостей.

 

Компанія “Д.С.Л.” готова організувати авіаперевезення небезпечних вантажів, гарантуючи максимальний захист і забезпечуючи виконання усіх вимог авіаперевізника.

Вантаж / Рішення

Топ 6 переваг авіаперевезень

Як зробити доставку вантажів більш екологічною

«Антонов Мрія-225» для доставки великогабаритних вантажів

Новини галузі

Boeing планує поліпшити ефективність 767

Україна виграла тендер на поставку транспортних літаків для перуанської поліції

Lufthansa Cargo запускає нову цифрову платформу