road_2608

 

“Укравтодор” в 2017 році планує почати реконструкцію автодороги М-24/Е-58 Мукачево – Берегово – КПП “Лужанка” і будівництво об’їзної дороги Берегово та села Астей для цієї траси.

Коригування проектно-кошторисної документації для будівництва об’їзної траси займе близько двох місяців. Документація повинна бути готова вже в лютому і в березні Служба автодоріг Закарпатської області може оголосити тендер. В цілому, якщо не буде затримок з фінансуванням робіт, дану ділянку побудують за 24 місяці.

“Зараз ця траса досить вузька, ми її плануємо розширити ще додатково на дві смуги руху на ділянці від Мукачево до Берегово, довести до першої категорії і побудувати обхід Берегово. Розширення траси до прикордонний пункт дозволить збільшити пропускну здатність автодороги для вантажного транспорту, скоротити час руху“, – зазначив радник голови “Укравтодору” Олександр Кава.

Об’їзд стане найкоротшим шляхом до Угорщини з регіону.

Крім того, планується реконструювати прикордонний пункт “Лужанка”. Він повинен стати альтернативою існуючому КПП “Тиса”, який єдиний має можливість пропуску великогабаритного автотранспорту в Угорщину.

Фінансування ремонтно-будівельних робіт буде здійснюватися за рахунок кредиту на 50 млн євро від уряду Угорщини. Крім реконструкції траси М-24/Е-58 і будівництва обходу Берегово, за рахунок цього кредиту будуть реалізовуватися ще чотири проекти ремонту і будівництва об’єктів на кордоні з Угорщиною.

 

Джерело: ЦТС

Вантаж / Рішення

Повітряний транспорт у глобальному ланцюжку поставок

Як ослаблення обмежень на поїздки до США вплине на вантажні авіаперевезення?

Вантажні авіаперевезення: сучасні реалії та виклики в період пандемії

Новини галузі

Морські порти України збільшили кількість оброблених суден у січні 2022

До 2025 року Maersk поповнить свій флот 12 контейнеровозами на метанолі

Євроконтроль: найбільші аеропорти Європи за кількістю рейсів

Зворотній дзвінок