044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

17

 

Lufthansa Group заявила, что коллапс авиатранспортного рынка вследствие пандемии COVID-19 не оставляет выбора: германский концерн вынужден начать сокращение штата и списать 100 самолетов.

«Мы наблюдаем провал рынка авиапутешествий и не ожидаем, что спрос восстановится до докризисного уровня раньше 2024 г. Особенно на дальнемагистральных маршрутах быстрого возвращения не будет», — предупредил председатель совета директоров Lufthansa Карстен Шпор. Его оценки темпов восстановления рынка согласуются с последними прогнозами IATA: в конце июля Международная ассоциация воздушного транспорта вновь отодвинула предполагаемые сроки с 2023 на 2024 г.

Убыток во втором квартале 2020 года составляет 1,5 миллиарда евро — и это несмотря на значительное сокращение затрат. Операционные расходы были сокращены на 59 %, в основном за счет введения краткосрочной работы для значительной части персонала и отмены несущественных расходов. Однако эти меры смогли лишь частично компенсировать падение продаж. Стоит отметить, что подразделение логистики пользуется стабильным спросом.

Во втором квартале 2020 года авиакомпании Lufthansa Group перевезли 1,7 миллиона пассажиров, что на 96 % меньше, чем в предыдущем году. Емкость упала на 95 %. Коэффициент загрузки сиденья составил 56 %, что на 27 процентных пунктов ниже показателя предыдущего года. Предлагаемая грузоподъемность снизилась на 54 % из-за нехватки пассажирских самолетов. 

За первые шесть месяцев авиакомпании Lufthansa Group перевезли в общей сложности 23,5 миллиона пассажиров, что на две трети меньше, чем за тот же период прошлого года (минус 66 %). Емкость уменьшилась на 61 %. Коэффициент загрузки сиденья снизился на 9 процентных пунктов до 72 % за этот период. Предлагаемая грузоподъемность снизилась на 36 %.

Конечный результат Lufthansa Group за первое полугодие текущего года, таким образом, составил минус 3,6 млрд евро (предыдущий год: минус 116 миллионов евро).

 

Источник: InsideFlyer

Груз / Решение

ТОП-10 крупнейших контейнерных операторов мира – Statista

Как поколения влияют на развитие глобальных перевозок

Грузовая авиация в условиях коронавирусной пандемии

Новости области

Airbus представил три концепции самолетов будущего

Евроконтроль: прогноз восстановления авиатрафика

IATA: для доставки вакцины против коронавируса нужно 8 тыс грузовых самолетов Boeing 747