044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

messehalle

 

В Мюнхене с 4 по 7 июня 2019 года была проведена крупнейшая в мире выставка логистики с новыми рекордными показателями. Главными темами были торговая война между США и Китаем и нехватка водителей. Новый Шелковый путь также был в центре внимания, впрочем как и искусственный интелект, на который возложены большие надежды во многих областях.

«Транспортная логистика подтвердила свою роль крупнейшего в мире интермодального логистического центра. В выставке приняли участие 2374 экспонента и около 64 тыс. посетителей, что соответственно на 10% и на 5% больше, чем в предыдущий раз в 2017 году», — сообщил Стефан Руммель, управляющий директор Messe München. Масштаб выставки вырос из одного до десяти залов, и она снова привлекла внимание международных участников: количество зарубежных экспонентов выросло на 3% до 56%, а число зарубежных посетителей — также выросло на 3% и составило 47% от общего числа посетителей.  

 

aussteller

 

«Мы наблюдаем значительное увеличение числа китайских экспонентов — с 30 до 64», — заявил г-н Руммель. «Китайские компании все чаще ищут партнеров по сотрудничеству в Европе». Нехватка водителей также была одной из доминирующих тем. В дополнение к более привлекательным условиям труда, искусственный интеллект может помочь в долгосрочной перспективе; это должно сделать логистические цепочки более прозрачными и эффективными в целом.

 

Главные логистические проблемы

Основные проблемы, стоящие перед отраслью, обсуждались на открытии круглого стола. «Мы должны сделать растущие транспортные потоки более эффективными и доступными, а также безвредными для окружающей среды и климата», — заявил федеральный министр транспорта Андреас Шойер. Говоря о мировой экономике, глава DHL д-р Фрэнк Аппель выразил сдержанный оптимизм, «хотя нынешние отношения между правительствами в США и Китае в настоящее время не способствуют этому», но: «товары находят свой путь, несмотря на таможенные споры».

 

boeing

 

В настоящее время ситуация также сложная для авиаперевозок. «Это очень нестабильный бизнес. Мы должны быть открыты для выбора и думать в долгосрочной перспективе», — заявила Доротея фон Боксберг, управляющий директор по продуктам и продажам Lufthansa Cargo AG. Александр Долл, директор по финансам, грузовым перевозкам и логистике Deutsche Bahn AG, отметил, что если сравнивать глобальные и внутрирегиональные торговые потоки, то «мы все еще видим приличный рост в последних». 

 

Выставка в цифрах

На выставке Transport Logistic 2019 присутствовало 2 374 экспонента из 63 стран, что на 10% больше (2017: 2 162).

Присутствовало около 64 000 посетителей из 125 стран, число которых увеличилось на 5% (2017 год: 60 726).

Около 30 000 посетителей прибыли из-за рубежа.

Выставка охватывала десять залов и открытую площадку, общей площадью 125 000 квадратных метров.

 

dhl

 

DHL вернулась в качестве экспонента.

В первую десятку стран-экспонентов после Германии вошли: Нидерланды, Италия, Бельгия, Франция, Польша, Китай, Австрия, Испания, Великобритания и Чехия.

Среди новых экспонентов были Fercam, Neutral Air Cargo, Гонконгские COSCO Shipping Lines, China Asia Shipping и Yuxinou Logistics.

На выставке было представлено 25 международных павильонов, включая Шри-Ланку, Румынию, Литву, Польшу и Турцию.

 

Источник: Transport Logistic

Груз / Решение

ТОП-10 крупнейших контейнерных операторов мира – Statista

Как поколения влияют на развитие глобальных перевозок

Грузовая авиация в условиях коронавирусной пандемии

Новости области

Грузоперевозки в Украине снизились на 13,4% за 8 месяцев

Volvo Trucks представляет новое поколение грузовиков FH и FM LNG с двигателями на сжиженном газе

Airbus представил три концепции самолетов будущего