044 360 44 15 098 150 08 60 info@dsl-ua.com

bor

 

Аэропорт Борисполь к 2030 году будет обслуживать 50 млн пассажиров. Такая цифра будет закреплена в обновленной стратегии развития предприятия, которая сейчас разрабатывается. Об этом заявил первый заместитель гендиректора предприятия Евгений Дыхне на заседании Авиационного комитета при Торгово-промышленной палате Украины, которое состоялось в понедельник, 2 октября, сообщает ЦТС.

«Вместе с австрийской консалтинговой компанией мы разрабатываем стратегический план развития аэропорта до 50 млн пассажиров. Это те возможности, которые в Борисполе есть при развитии инфраструктуры. Аэропорту Борисполь развитие предопределено до 50 млн пассажиров. Никто не знает, когда, но у нас в стране более 40 млн населения. Аэропорт Вена перевозит 25 млн пассажиров при населении страны 8 млн человек. Если быть дальнозорким, аэропорты в своем развитии должны опережать авиакомпании и развитие рынка на годы вперед», — заявил топ-менеджер Борисполя.

Отметим, что, в 2016 году аэропорт Борисполь обслужил 8,64 млн пассажиров, на этот год запланировано достижение отметки в 10,16 млн пассажиров. При этом в нынешней стратегии развития аэропорта значится другой прогнозный показатель на 2030 год — 30 млн пассажиров. Ранее гендиректор Павел Рябикин заявлял, что воздушная гавань в начале 2030-х годов может достичь пассажиропотока в 40 млн человек.

Сейчас только шесть аэропортов в Европе обслуживают более 50 млн пассажиров: Хитроу (Лондон) — 75,7 млн, Шарль-де-Голль (Париж) — 65,9 млн, Схипхол (Амстердам) — 63,6 млн, Франкфурт — 60,7 млн, аэропорт имени Ататюрка (Стамбул) — 60,1 млн и Мадрид-Барахас — 50,4 млн.

 

Источник: ЦТС

Груз / Решение

ТОП-10 крупнейших контейнерных операторов мира – Statista

Как поколения влияют на развитие глобальных перевозок

Грузовая авиация в условиях коронавирусной пандемии

Новости области

Грузоперевозки в Украине снизились на 13,4% за 8 месяцев

Volvo Trucks представляет новое поколение грузовиков FH и FM LNG с двигателями на сжиженном газе

Airbus представил три концепции самолетов будущего